Tråd: Audi tomter hardcore TT GT3

Trick coupe inställd till krona nästa generations TT sortiment; ljusare Q7 och diesel hybrid hypercar planerat, tooA lätt, högpresterande Audi TT funktioner mellan tre avancerade nya modeller väntar på grönt ljus från företaget chefer.
Den spännande varianten av nästa generations TT ses av insiders som en extrem GT3 prestanda version att sitta på toppen av coupéer spänna.
TT är en ikonisk bil för Audi och har en mycket intressant framtid, säger Wolfgang Dürheimer, Audi ny chef för teknisk utveckling.
Den heta modellen skulle vara en multi-material version av nästa TT. Det är designad runt en 1000kg kerb vikt mål, även om det får en fem-cylindrig motor, all-wheel drev och en störtbåge.
Information om drivlina förbli hemlig, även om det uppenbara att använda skulle vara den turboladdade fem-cylindriga enhet som kommer att driva nästa generations TT RS. I nuvarande 2. 5-liter, denna motor ger 335bhp.
Baserat på den nya tvärgående tvåmotoriga MQB-plattform, TT GT3 kommer att spara vikt med komponenter och body paneler tillverkade av lätt stål, aluminium och carbonfibre. Audi skulle kunna använda en ny typ av formsprutade carbonfibre kan bilda en komponent i bara två och en halv minut.
Inspiration för TT GT3, som är tänkt att vara minst tre år från utställningslokalen, är förstås att ha delvis komma från 2010 Quattro concept, som använde en längsgående motor layout och del-legering multi-material chassi konstruktion.
Dürheimer antyds också andra högteknologiska projekt, inklusive en 282mpg, fyra-placerar stadsbil och en Le Mans-inspirerade dieselelektriska hypercar sitta ovanför R8. I pipeline finns också en ny Q7 som sägs vara 350kg lättare än den aktuella bilen, och minst en mer coupé-liknande SUV till springan mellan Q3 och Q5. En sub-Q3 SUV är också möjligt.
Som beskriver 282mpg modellen (känt internt som 1 liter bilen), sa Dürheimer att det kommer att baseras på plattformen av nuvarande A1 och kommer att vara en prisvärd full fyrsitsiga som erbjuder alla livets goda i en normal bil, bland annat klimatreglering.
Detaljerna är fortfarande knapphändig, men det ser ut att bli det mest ekonomiska bil i familjen som någonsin sålts. Det kommer också att finnas till elektrisk assistans, men inte två-cylindrig dieselmotor sett i Volkswagen XLR-1 prototyp.
Dürheimer säger 1 liter bilen kan använda en modifierad stål plattform från A1, eftersom vikt inte är den största utmaningen som engineering.
Men det inre och fjädring är sannolikt att radikalt lättare än normalt.
Bok-slut upp i intervallet Audi skulle kunna vara en ny V8 diesel hybrid hypercar. Sitter ovanför R8 och potentiellt badged R10, är det avsett att vara en vägtrafik spegel av Audi Le Mans-vinnande R18 e-tron quattro.
Att bilen används den el som genereras från ett svänghjul-system som drivs av en elmotor i varje framhjul för att förbättra prestanda när du lämnar hörn vid hastigheter över 75mph.
2014 Q7 förväntas dra nytta en multi-material version av Audis MLB plattform som mixar stål, aluminium och kolfiber och använder ny limning tekniker för att hjälpa pare 200 kg ur skalet. Nästa Porsche Cayenne och framtida Bentley Continental och SUV kan förväntas dra av, också.
Autocar har också fastställt att en prototyp Bentley Flying Spur drivs av en V8 diesel har varit under bedömning på skaparna Crewe HQ.