執行緒： 林肯跳動雷克薩斯最新 J.D.Power 調查中

不少於一周後 J.D.Power and Associates 透露在年度客戶滿意度 (CSI) 調查中，排名最佳汽車品牌的多產研究公司現在宣佈 2011年車輛可靠性研究 (VDS) 的結果。這項研究的措施在過去 12 個月期間遇到的三歲業主的問題 (2008 年模型） 的車輛。排名基於最低數目每 100 輛車遇到的問題。

大驚喜雖然是雷克薩斯不做了最高等級 — — 它只管理排名第二背後林肯，第一次撞頭把交椅。捷豹、 保時捷、 豐田四捨五入出排名前五位就座。

其他的驚喜是迷你，作為 CSI 最好的大眾市場銘牌上排名，排名在 VDS 在底部。我想這只是證實了是否客戶有一種產品的問題，只要它是好好照顧我有效，他或她將一個滿意的顧客。

在模型級別，豐田收到七段獎以及福特四獎總共發出 20 個。

整體以來第一次調查的 1990 年車輛可靠性就有改善率最低的問題。好消息是即使你擁有一輛車，等級低於平均在 VDS，所有車輛都均更可靠現今。

但是，改進的速度有所放緩主要是由於車輛，包括音訊、 娛樂和導航系統和新的安全功能，如輪胎氣壓監測系統中的電子功能的問題。

汽車製造商，作為一個整體，取得了重大進展在減少傳統問題，特別是汽車內飾件;發動機和變速器;和轉向和制動在過去的幾年中，David 薩金特，J.D.權力和同夥在全球汽車研發副總裁說。然而，隨著製造商添加新功能和技術，以滿足客戶的需求和新的立法，他們面臨的潛力為引入新的問題。

據薩金特，作為較新的技術變得更加普遍，提高可靠性的這些功能已成為汽車製造商之間的分化的重要起點。

萬一你有興趣在這裡是每個網段中中獎名單那裡有足夠回應從 43,700 的業主回答:

每個段的頂部三 2008年模型。

分緊湊型轎車最高排名：
本田適合
豐田威姿
現代雅紳特

緊湊型轎車最高排名：
豐田普銳斯
現代伊蘭特轎車
豐田矩陣

緊湊型運動型轎車最高排名：
馬自達 MX-5 條
Scion tC

最高的中型運動型車排名：
福特野馬

最高的中型車排名：
福特融合
別克君越
三菱佳蘭特

大型汽車最高排名：
別克盧塞恩
福特金牛座
雪佛蘭黑斑羚

緊湊型高檔運動型汽車最高排名：
梅賽德斯-賓士 Clk

進入頂級豪華轎車最高排名：
林肯 MKZ
雷克薩斯 ES 350
謳歌 TL (並列)
謳歌 TSX (並列)

中型高檔轎車最高排名：
謳歌 RL
梅賽德斯-賓士 E 級
雷克薩斯 GS

大型高檔車最高排名：
凱迪拉克 DTS
梅賽德斯-賓士 S 級

緊湊型多功能汽車最高排名：
Scion xB
克萊斯勒 PT 巡洋艦

緊湊型交叉/SUV 最高排名：
本田 CR-V
斯巴魯森林
豐田 RAV4

條目溢價交叉/SUV 最高排名：
寶馬 X 3

中型交叉/SUV 最高排名：
豐田 4Runner
現代聖達菲
福特邊緣

大交叉/SUV 最高排名：
雪佛蘭 Tahoe
GMC 育空地區
豐田紅杉

大型皮卡最高排名：
豐田 Tundra
福特 F-150 LD
Ram 1500 LD

中型皮卡最高排名：
豐田塔科馬
本田山脊線

小貨車最高排名：
豐田西耶娜
本田奧德賽
雪佛蘭 Uplander

中型溢價交叉/SUV 最高排名：
雷克薩斯 RX
雷克薩斯 GX 470
沃爾沃 XC70

大型特級交叉/SUV 最高排名：
林肯領航員
梅賽德斯-賓士 GL 級

在這一段沒有其他模型執行部分平均之上。