Meno di una settimana dopo J. D. Power and Associates ha rivelato le marche di auto che classifica migliori nell'annuale indagine di Customer Satisfaction (CSI), la società di ricerche di prolifica ora ha annunciato i risultati di studio di affidabilità veicolo 2011 (VDS). Questo studio misura i problemi riscontrati negli ultimi 12 mesi dai proprietari di tre-anno-vecchio veicoli (modello anno 2008). Classifica è basata sul minor numero di problemi riscontrati per ogni 100 veicoli. La grande sorpresa però è che Lexus non ha il rango più alto - non solo è riuscito a classificarsi secondo alle spalle di Lincoln, che ha colpito il primo posto per la prima volta. Jaguar, Porsche e Toyota completano la top five targhette. L'altra sorpresa è che la Mini, che si è classificata come la migliore del mercato di massa di targa della CSI, si sono classificati al fondo in VDS. Credo che questo conferma che se un cliente ha problemi con un prodotto fino a quando si è tolto cura in modo efficiente, lui o lei sarà un cliente soddisfatto. A livello di modello, Toyota ha ricevuto sette segmenti premi e Ford quattro premi, per un totale di 20 rilasciato. Complessiva del veicolo affidabilità è migliorata con il più basso tasso di problemi, in quanto il sondaggio è stato effettuato per la prima volta nel 1990. La buona notizia è che anche se si possiede un veicolo che si colloca al di sotto della media VDS, tutti i veicoli sono molto più credibile oggi. Tuttavia, il tasso di miglioramento ha subito un rallentamento, soprattutto a causa di problemi con funzioni elettroniche in veicoli, tra cui audio, di intrattenimento e di navigazione i sistemi e le nuove funzioni di sicurezza, quali sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Case automobilistiche, nel suo complesso, hanno fatto notevoli miglioramenti nel ridurre i problemi tradizionali, specialmente con gli interni del veicolo; motori e trasmissioni; e di sterzo e frenata nel corso degli ultimi anni, ha detto David Sargent, vice presidente della ricerca globale del veicolo presso J. D. Power and Associates. Tuttavia, come produttori di aggiungere nuove funzionalità e tecnologie per soddisfare la richiesta del cliente e la nuova legislazione, si trovano ad affrontare il potenziale per l'introduzione di nuovi problemi. Secondo Sargent, come le più recenti tecnologie più diffuse, valorizzando l'affidabilità di queste caratteristiche è diventato un importante punto di differenziazione tra le case automobilistiche. Nel caso in cui siete interessato qui è una lista dei vincitori del premio in ogni segmento dove c'erano sufficienti risposte tra 43.700 proprietari che ha risposto: Primi Tre Modelli 2008 per Segmento Sub-Vettura Compatta Più In Alto In Classifica: Honda Fit Toyota Yaris Hyundai Accent Auto Compatte Più In Alto In Classifica: Toyota Prius Hyundai Elantra Berlina Toyota Matrix Compatta E Sportiva, Più In Alto In Classifica: Mazda MX-5 Miata Scion tC Di Medie Dimensioni E Sportiva, Più In Alto In Classifica: Ford Mustang Auto Di Medie Dimensioni Più In Alto In Classifica: Ford Fusion Buick LaCrosse Mitsubishi Galant Ampio Parcheggio Più In Alto In Classifica: Buick Lucerna Ford Taurus Chevrolet Impala Compatte " Premium Sporty Car Più In Alto In Classifica: Mercedes-Benz CLK-Class Voce Vettura Premium Più In Alto In Classifica: Lincoln MKZ Lexus ES 350 Acura TL (tie) Acura TSX (tie) Midsize Car Più In Alto In Classifica: Acura RL Mercedes-Benz E-Class Lexus GS Gran Premio Di Auto Più In Alto In Classifica: Cadillac DTS Mercedes-Benz Classe S Compatto Multi-Purpose Vehicle Più In Alto In Classifica: Scion xB Chrysler PT Cruiser Compact Crossover/SUV più in Alto in Classifica: Honda CR-V Subaru Forester Toyota RAV4 Ingresso Premium Crossover/SUV più in Alto in Classifica: BMW X3 Di medie dimensioni Crossover/SUV più in Alto in Classifica: Toyota 4Runner Hyundai Santa Fe Ford Edge Grande Crossover/SUV più in Alto in Classifica: Chevrolet Tahoe GMC Yukon Toyota Sequoia Grande Pickup Più In Alto In Classifica: Toyota Tundra Ford F-150 LD Ram 1500 LD Medie Di Prelievo Più In Alto In Classifica: Toyota Tacoma Honda Ridgeline Minivan Più In Alto In Classifica: Toyota Sienna Honda Odyssey Chevrolet Uplander Midsize Crossover/SUV più in Alto in Classifica: Lexus RX Lexus GX 470 Volvo XC70 Gran Premio di Crossover/SUV più in Alto in Classifica: Lincoln Navigator Mercedes-Benz Classe GL Nessun altro modello in questo segmento di prestazioni al di sopra del segmento medio. Less than a week after J. D. Power and Associates revealed the auto brands that ranked best in the annual Customer Satisfaction (CSI) survey, the prolific research firm has now announced results of the 2011 Vehicle Dependability Study (VDS). This study measures the problems experienced during the past 12 months by owners of three-year-old (model year 2008) vehicles. Ranking is based on the lowest number of problems experienced per 100 vehicles. The big surprise though is that Lexus did not rank highest – it only managed to rank second behind Lincoln, which hit the top spot for the first time. Jaguar, Porsche and Toyota rounded out the top five nameplates. The other surprise is that Mini, which ranked as the best mass-market nameplate in CSI, ranked at the bottom in VDS. I guess this just confirms that if a customer has problems with a product as long as it is taken care off efficiently, he or she will be a satisfied customer. At the model level, Toyota received seven segment awards and Ford four awards out of a total of 20 issued. Overall vehicle dependability has improved with the lowest rate of problems since the survey was first conducted in 1990. The good news is that even if you own a vehicle that ranks below average in VDS, all vehicles are much more dependable nowadays. However, the rate of improvement has slowed largely because of problems with electronic features in vehicles, including audio, entertainment and navigation systems and new safety features, such as tire pressure monitoring systems. Automakers, as a whole, have made significant improvements in reducing traditional problems, particularly with vehicle interiors; engines and transmissions; and steering and braking during the past several years, said David Sargent, vice president of global vehicle research at J. D. Power and Associates. However, as manufacturers add new features and technologies to satisfy customer demand and new legislation, they face the potential for introducing new problems. According to Sargent, as newer technologies become more widespread, enhancing the dependability of these features has become an important point of differentiation among automakers. In case youre interested here is a list of the award winners in each segment where there were sufficient responses from among the 43,700 owners who responded: Top Three 2008 Models per Segment Sub-Compact Car Highest Ranked: Honda Fit Toyota Yaris Hyundai Accent Compact Car Highest Ranked: Toyota Prius Hyundai Elantra Sedan Toyota Matrix Compact Sporty Car Highest Ranked: Mazda MX-5 Miata Scion tC Midsize Sporty Car Highest Ranked: Ford Mustang Midsize Car Highest Ranked: Ford Fusion Buick LaCrosse Mitsubishi Galant Large Car Highest Ranked: Buick Lucerne Ford Taurus Chevrolet Impala Compact Premium Sporty Car Highest Ranked: Mercedes-Benz CLK-Class Entry Premium Car Highest Ranked: Lincoln MKZ Lexus ES 350 Acura TL (tie) Acura TSX (tie) Midsize Premium Car Highest Ranked: Acura RL Mercedes-Benz E-Class Lexus GS Large Premium Car Highest Ranked: Cadillac DTS Mercedes-Benz S-Class Compact Multi-Purpose Vehicle Highest Ranked: Scion xB Chrysler PT Cruiser Compact Crossover/SUV Highest Ranked: Honda CR-V Subaru Forester Toyota RAV4 Entry Premium Crossover/SUV Highest Ranked: BMW X3 Midsize Crossover/SUV Highest Ranked: Toyota 4Runner Hyundai Santa Fe Ford Edge Large Crossover/SUV Highest Ranked: Chevrolet Tahoe GMC Yukon Toyota Sequoia Large Pickup Highest Ranked: Toyota Tundra Ford F-150 LD Ram 1500 LD Midsize Pickup Highest Ranked: Toyota Tacoma Honda Ridgeline Minivan Highest Ranked: Toyota Sienna Honda Odyssey Chevrolet Uplander Midsize Premium Crossover/SUV Highest Ranked: Lexus RX Lexus GX 470 Volvo XC70 Large Premium Crossover/SUV Highest Ranked: Lincoln Navigator Mercedes-Benz GL-Class No other model in this segment performs above the segment average.
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Lincoln batte Lexus nel più recente sondaggio J.D. Power
