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Moins d'une semaine après J. D. Power and Associates a révélé l'auto de marques que classé comme le meilleur dans le rapport annuel de Satisfaction de la Clientèle (ISC) de l'enquête, le prolifique de la firme de recherche a annoncé des résultats de l'2011 Étude sur la Fiabilité des Véhicules (VDS). Cette étude mesure les problèmes rencontrés au cours des 12 derniers mois par les propriétaires de trois ans (l'année de modèle 2008) les véhicules. Le classement est basé sur le plus petit nombre de problèmes rencontrés par 100 véhicules.

La grande surprise est que Lexus n'a pas le rang le plus élevé - il seulement réussi à se classent au deuxième rang derrière Lincoln, qui a frappé la première place pour la première fois. Jaguar, Porsche et Toyota ont complété le top cinq des plaques.

L'autre surprise est que le Mini, qui a classé comme le meilleur du marché de masse de la plaque signalétique dans CSI, classé au bas de VDS. Je pense que cela confirme que si un client a des problèmes avec un produit tant qu'il est pris en charge hors de manière efficace, il ou elle sera un client satisfait.

Au niveau du modèle, Toyota a reçu sept segment de prix et de Ford quatre prix sur un total de 20 émis.

Globalement la fiabilité des véhicules s'est améliorée avec le plus faible taux de problèmes puisque l'enquête a été menée pour la première fois en 1990. La bonne nouvelle, c'est que même si vous possédez un véhicule qui rangs en dessous de la moyenne dans le VDS, tous les véhicules sont beaucoup plus fiables de nos jours.

Cependant, le taux de progression a ralenti en grande partie en raison de problèmes avec des caractéristiques électroniques dans les véhicules, y compris audio, le divertissement et les systèmes de navigation et de nouvelles caractéristiques de sécurité tels que les systèmes de surveillance de la pression des pneus.

Les constructeurs automobiles, dans l’ensemble, ont fait des améliorations significatives dans la réduction des problèmes traditionnels, en particulier avec des intérieurs de véhicule*; moteurs et transmissions*; et la direction et le freinage au cours des dernières années, a déclaré David Sargent, vice-président de la recherche mondial des véhicules J. D. Power and Associates. Cependant, comme les fabricants ajoutent de nouvelles fonctionnalités et technologies pour satisfaire la demande des clients et la nouvelle législation, ils font face à la possibilité d’introduire de nouveaux problèmes.

Selon Sargent, que les nouvelles technologies deviennent de plus en plus répandue, l'amélioration de la fiabilité de ces caractéristiques est devenu un point important de la différenciation entre les constructeurs d'automobiles.

Dans le cas où vous êtes intéressée ici est une liste des lauréats dans chaque segment où il y avait suffisamment de réponses parmi les 43 700 propriétaires qui ont répondu*:

Trois principaux Modèles de 2008 par Segment

Sous-Compacte, La Voiture La Mieux Classée:
Honda Fit
Toyota Yaris
Hyundai Accent

Voiture Compacte Le Classement Le Plus Haut:
Toyota Prius
Hyundai Elantra Berline
Toyota Matrix

Compacte Sportive De La Voiture Le Classement Le Plus Haut:
Mazda MX-5 Miata
Scion tC

De Taille Moyenne De La Voiture De Sport La Plus Élevée Classement:
Ford Mustang

Voiture De Taille Moyenne Classement Le Plus Haut:
Ford Fusion
Buick LaCrosse
Mitsubishi Galant

Grande Voiture De Classement Le Plus Haut:
Buick Lucerne
Ford Taurus
Chevrolet Impala

Compacte Premium De La Voiture De Sport La Plus Élevée Classement:
Mercedes-Benz CLK-Class

Entrée De Voiture Haut De Gamme Le Classement Le Plus Haut:
Lincoln MKZ
Lexus ES 350
Acura TL (cravate)
Acura TSX (cravate)

De Taille Moyenne De La Voiture Haut De Gamme Le Classement Le Plus Haut:
Acura RL
Mercedes-Benz Classe E
Lexus GS

Grande Voiture De La Prime Le Classement Le Plus Haut:
Cadillac DTS
Mercedes-Benz Classe S

Compact Multi-Usage Véhicule De Plus Haut Rang:
La Scion xB
Chrysler PT Cruiser

Compact Crossover/SUV le Classement le Plus haut:
Honda CR-V
Subaru Forester
Toyota RAV4

L'entrée de la Prime Crossover/SUV le Classement le Plus haut:
BMW X3

De taille moyenne Crossover/SUV le Classement le Plus haut:
Toyota 4Runner
Hyundai Santa Fe
Ford Edge

Grand Crossover/SUV le Classement le Plus haut:
Chevrolet Tahoe
GMC Yukon
Toyota Sequoia

Des Gros Pick-Up Le Classement Le Plus Haut:
Toyota Tundra
Ford F-150 LD
Ram 1500 LD

Pick-Up Intermédiaire Le Classement Le Plus Haut:
Toyota Tacoma
Honda Ridgeline

Mini-Fourgonnette La Plus Élevée Classement:
Toyota Sienna
Honda Odyssey
Chevrolet Uplander

De taille moyenne de la Prime de Crossover/SUV le Classement le Plus haut:
Lexus RX
Lexus GX 470
Volvo XC70

Prime importante Crossover/SUV le Classement le Plus haut:
Lincoln Navigator
Mercedes-Benz Classe GL

Aucun autre modèle dans ce segment effectue au-dessus du segment de la moyenne.
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