الموضوع: فوز لنكولن لكزس في أحدث مسح باور

أقل من أسبوع بعد ياء دال السلطة وشركاه وكشف ماركات السيارات التي مرتبة أفضل في الدراسة السنوية عن رضا العملاء (منظمة التضامن المسيحي الدولية)، أعلنت شركة أبحاث غزير الآن إلى نتائج دراسة الاعتمادية مركبة 2011 (VDS). هذه الدراسة المشاكل التي يعانيها أصحاب عمره ثلاث سنوات خلال الأشهر ال 12 الماضية تدابير المركبات (نموذج عام 2008). التصنيف يستند على أقل عدد من المشاكل التي واجهت كل 100 مركبة.

على الرغم من أن المفاجأة الكبرى هي أن لكزس لا تحتل مرتبة أعلى--أنها فقط المدارة إلى مرتبة ثاني خلف لينكولن، الذي ضرب في الصدارة للمرة الأولى. جاجوار، بورش وتويوتا مقربة من لوحات الأسماء الخمسة الأوائل.

المفاجأة الأخرى هي أن ميني، التي تصنف أفضل اللوحة اختراعها في منظمة التضامن المسيحي الدولية، مرتبة في الجزء السفلي في VDS. أعتقد أن هذا يؤكد فقط أنه إذا كان عميل لديه مشاكل مع منتج طالما أنه هو العناية قبالة بكفاءة، أنه أو أنها سوف تكون زبون راض.

في المستوى النموذجي، تلقي تويوتا سبع جوائز الجزء وأربع جوائز فورد من مجموع 20 الصادر.

عموما تحسنت الاعتمادية مركبة بمعدل أدنى من المشاكل منذ أن الاستطلاع أجرى أول مرة في عام 1990. والخبر السار هو أن حتى ولو كنت تملك سيارة في صفوف أقل من المتوسط في VDS, جميع المركبات أكثر بكثير من الاعتماد عليها في الوقت الحاضر.

ومع ذلك، قد تباطأ معدل التحسن إلى حد كبير بسبب مشاكل مع الميزات الإلكترونية في المركبات، بما في ذلك الصوت، وأنظمة الترفيه والملاحة وميزات السلامة الجديدة، مثل مراقبة أنظمة ضغط الإطارات.

شركات صناعة السيارات، ككل، وقد أدخلت تحسينات هامة في الحد من المشاكل التقليدية، لا سيما مع المركبات الداخلية؛ محركات والإرسال؛ والتوجيه والفرملة خلال السنوات العديدة الماضية، وقال David سارجنت، نائب الرئيس للبحوث العالمية للمركبات في السلطة د. ج. وشركاه. ومع ذلك، الشركات المصنعة بإضافة الميزات الجديدة والتكنولوجيات لتلبية طلب العملاء والتشريعات الجديدة، يواجهون إمكانية الأخذ بمشاكل جديدة.

وفقا سارجنت، كما أحدث التكنولوجيات تصبح أكثر انتشارا، تحسين الاعتمادية من هذه الميزات قد أصبحت نقطة هامة للتفريق بين شركات صناعة السيارات.

في حال كنت مهتم هنا قائمة الفائزين بالجائزة في كل قطعة حيثما كانت هناك استجابات كافية من بين أصحاب 43,700 الذين ردوا:

أعلى 2008 ثلاثة نماذج للجزء الواحد

السيارات المدمجة دون أعلى مرتبة:
هوندا فيت
تويوتا كامري
هيونداي اكسنت

السيارات المدمجة أعلى مرتبة:
تويوتا بريوس
هيونداي إلنترا سيدان
تويوتا ماتريكس

السيارات الرياضية المدمجة أعلى مرتبة:
مازدا MX 5 مياتا
سيون طن كربون

السيارات الرياضية متوسطة الحجم أعلى مرتبة:
فورد موستانج

سيارة متوسطة الحجم أعلى مرتبة:
فورد فيوجن
بويك لاكروس
ميتسوبيشي لانسر

سيارة كبيرة أعلى مرتبة:
بويك لوسيرن
فورد توروس
شيفروليه إمبالا

السيارات الرياضية المدمجة قسط أعلى مرتبة:
مرسيدس-بنز الفئة-CLK

إدخال قسط السيارة أعلى مرتبة:
لينكولن MKZ
لكزس ES 350
أكورا TL (التعادل)
أكورا TSX (التعادل)

سيارة متوسطة الحجم قسط أعلى مرتبة:
RL أكورا
مرسيدس-بنز الفئة-E
لكزس GS

سيارات قسط كبير أعلى مرتبة:
كاديلاك DTS
مرسيدس-بنز الفئة-S

مركبة متعددة الأغراض المدمجة أعلى مرتبة:
سليل الموارد الخارجة عن الميزانية
كرايسلر PT كروزر

الاتفاق كروس/الدفع الرباعي أعلى مرتبة:
هوندا CR-V
سوبارو الحراجي
تويوتا راف 4

إدخال قسط كروس/SUV أعلى مرتبة:
بي أم دبليو X 3

متوسطة الحجم كروس/الدفع الرباعي أعلى مرتبة:
تويوتا 4Runner
هيونداي سانتا
فورد ايدج

كبيرة كروس/الدفع الرباعي أعلى مرتبة:
شيفروليه تاهو
جي أم سي يوكون
تويوتا سيكويا

بيك آب كبيرة أعلى مرتبة:
تويوتا تندرا
فورد F-150 دينار
ذاكرة الوصول العشوائي 1500 دينار

بيك آب متوسطة الحجم أعلى مرتبة:
تويوتا تاكوما
Ridgeline هوندا

شاحنة صغيرة أعلى مرتبة:
تويوتا سيينا
هوندا أوديسي
شيفروليه ابلاندر

قسط متوسطة الحجم كروس/SUV أعلى مرتبة:
لكزس آر إكس
لكزس GX 470
فولفو XC70

قسط كبير من كروس/SUV أعلى مرتبة:
لينكولن المستكشف
مرسيدس-بنز الفئة-GL

ينفذ لا نموذج آخر في هذا الجزء أعلاه الجزء المتوسط.