Konu: Umudu inceleme: UNOH savaş sahilde

Umudu inceleme: UNOH savaş sahilde

David Smith Daytona etkisi tatili
Örtülü plaj ve ilgili hedeflerine başlığı kupa açılış UNOH savaş ile bazı geniş analizi bazı etkinliğin daha önemli NASCAR Sprint Cup Serisi umutları için yapılması gerekmektedir.
Bir yarış değildir ve bir kariyer dikte değil, o bize bazı teklifleri bu gelişme çağında umutları NASCAR'ın bölgesel bakış olanağı sağlar ve haftalık dizi şu anda sahip.
Cameron Hayley, K & N Pro Serisi -Turn 4 Plajı'nda açılış UNOH savaşın duman canavar oldu. Kaan, ikinci bir gen fiyat Motorsports, ilk onun başlamasıyla yapım seri efsanevi hayvan evcilleştirme hiçbir sorun vardı.
Hayley yeni mürettebat neden o sorunsuz 150 Tur plus fazla mesai için zor bir dönüş almak mümkün olarak Şef Jeff Jefferson ile çalışma değinir. O da lastik koruma ağır vurgu yerleştirilir:
"Biz çalışmak için neler olduğunu bilmek gerekiyordu ve ne değildi ve de çocuklar bir sürü çıkıyor çünkü bizim zihin lastik yönetimin olması gerekiyordu o yana doğru köşe ve gidecek," dedi Kaan. "Biz o pürüzsüz hızlı verdim, sabit olsun, köşeyi dönünce düz nokta ve alın gidin. Biz lastikler yanmak olmaz bu yüzden biz bu konuda çalıştı."
Yaklaşım çalıştı ve 16 yaşındaki sürücü kariyerinin en iyi gün sonuçlandı. O 2012 yılında bir değişiklik düzeyi üretici, ama o parçalar birlikte çalışırsa K & N Batı normal sezon boyunca o Salı akşamı yaptığın yolu, iyileştirme onun üretiminde doğal gelecektir. Kendi ekipman olarak hızlı kalırsa çok kazanç, olabilir.
Kaan ve adam GPM sürücü Greg Pursley, 127 Tur liderliğindeki, uygulama alanında pace edilen. İki takım hızını mutlaka bir sürpriz değildi-GPM ev son iki K & N Batı Şampiyonlar Olimpiyatlarından ve Dylan Kwasniewski — ama alan sınıf oldu onlar hangi yakınlık bir şok değil tamamen bir tesadüf oldu. Hayley GPM Las Vegas Motor Speedway iki gün süreyle kiralanan ve tahmini savaş parça özellikleri mockup uygulama parça, otoparkta oluşturmakta kullanılacak doğruladı. O "biraz" oldu, ama çok net bir şekilde bazı temettü ödedi dedi.
CE Falk, Whelen Amerikalı serisi — Sonra ne Pazartesi gecesi şekil içinde oldu, ben bir şey beklemek ve başka var. Tabii ki, ben onun saldırgan hızını ve onun araba bir zerre hava yoktu neden 61 tur için atıfta kulüpler. Ben atıfta bulundu ne düşünüyorsun?
Üç kez şampiyon Langley Speedway adlı, Virginia Beach yerli hızı oldukça gürleyen bir yarış korurken ekipman koruma kodu kırık 's. Hile olduğunu, onun egemenlik-61 bu tur-tüm bu erken gelmedi. Daha az sürücü erken Tur 88 önünde yaptığı hareket geldi. Değil Falk için. Onun performansı o kapasitesine sahip olduğu her şeyi kesinlikle göstergesiydi.
Bu çocuk arazi yarışı sonuç aşağıdaki kilometre yükseklikteki duygular alırsa — o hala sadece 25 olduğunu — bir yolculuk, bir tek çekim veya ulusal NASCAR serisi, biri bir şey o zaman para cezası. O zaten Cumartesi öğleden sonra rekabet değil bir travesti olduğunu, ama onun performansı Pazartesi sonra ben artık bu duyguları içinde yalnız.
Ben Rhodes, Whelen Amerikalı serisi — Ne Kutbu'ndan başlar başlangıç ve 87 Tur lideri sonra yakında-to-be 16 yaşında bitirdi ikinci onun koparma ırk olarak yeterli. Bu bölümü çok tahrik olan makine bir Lee McCall yapımı geç Model geçen yılki Denny Hamlin Showdown zafer için Tony Stewart sürdü hazır olduğunda yapmak kolaydır. Onun yeniden başlatıldığında, öyleydi olsa da, bir veteran senaryo sökük baktı. Ben Rhodes yarış takip onun yarış repertuar bu öğe hakkında sorular:
"Ben sadece yeniden farklı şeyler bir sürü şeyi karıştırmak için çalışıyor yapıyordu. Ben iyi atlar çok mümkün. Tüm gelir efsane otomobil içinde benim deneyim. Efsane kısa parça bir demet, yarışlarda bir sürü vardı — tüm sıralı vardiya-ben bu iş ve çift-dosya yeniden yapılması gerekenler öğrenmek mümkün oldu. Ben o bunları... iyi olup olmadığını bilmiyorum"
Oh, bu çevirir, Ben. Eğer bir şey, yeteneği yeniden onun sırf bana o çok zor, çok erken, aslında onun frenler yemek ve onun lastikler giyen onun otomobilin hızı itti unutmak yaptı. Müjde o daha fazla parça süresi tasarrufuyla ekipman öğreneceksiniz olduğunu. Bu yeniden, ama? Louisville dışında çocuk için güzel bir küçük silah olduğunu.
Kyle Larson, tüm üç olayları — Onun K & N yarışı bitirmek (10) tam olarak şık değildi, ama onun gösterimleri Pazartesi Whelen Amerikan Karması'nda yarışta ve Whelen değiştiren olay erken Salı günü etkileyici gözlükler bu belirli araçlarda harcanan zaman çoğunluğu geldi test bir atmosferde dikkate alınarak vardı. Ama onun yetenek herhangi bir arabaya adım ve hemen başarı başka Dünyalı klişe sesler. Onun 2013 Savaşı Beach performansta Pazartesi günkü aksilik için hatırlanacak ama dışında bu bir hatırlatma olduğunu gerçekten bu 20 yaşındaki çocuk nasıl doğal yetenekli olduğunu.
Derek Thorn, K & N Pro Serisi -Yürek. Diken Greg o kendisi ve onun hoş korunmuş yarış arabası gecikme ücreti kadar yarışın ilk yarısında yeniden ele verebilir tüm Oda Pursley sağlayan akıllı bir yarış sürdü. O o zaman bükülmüş, hangi trafik pozisyonlar kapalı toplama Frogger uzman modu gibi dolaşmak zorunda kaldı. Bir şans kazanmak için kaza sırayla 2 son tur bir çok yüksek attı tüm savaş belki de en parlak gösteren biten bir engel. Onun altıncı sırada bitirmek bir teselli ödülü olarak kabul ve layık değil ama içinde o sürücü üretimde dördüncü sırada 2012 sezon ardından bir ünlem işareti olarak hizmet.
Bryan Ortiz, K & N Pro Serisi — Ortiz erken Salı günkü duruşmalarda döndü, kucağına geri kazanmış ve bir eşekarısı yuvası faaliyet son zamanlarda bükülmüş Greg Pursley ve Derek Thorn ve onların dönücü, Cale Conley oluşan oyununda. Ortiz durumlarda, özellikle bir, aşırı şüpheli oldu ve kendini yarış en iyi bitirmek Rev Racing kararlı puanı pozisyonda koymak vazgeçme için akıllı. Alanlar (92.86 yüzde klip) 2012 yarısını bir kez daha o ön giderken birlikte çalışan ekleme ve onun daha antsy düşmanlar outlasting bulacaksınız emin oldu üst içinde bölünme yol şoförü tamamlanır.
Michael Self, K & N Pro Serisi — Son 12 ay içinde kendini, algılanan umudu stok şimdi yükselişte olduğunu-dayanıklı bir K & N Batı yarış haline çiçek var. O Salı günkü özelliği 27 Tur liderliğindeki ve son tur maskaralık ona bir sekizinci sırada bitirmek için küme önce birinci konumda idi. Bitirmek, ama tanımlamaz; onun tam-yarış gösteren meseleye bir beş-yarış koşmak bunlar üzerine içeren iki kazanç ve bir ikincilik bitirmek, 2012 son uzanan.
Corey LaJoie, K & N Pro Serisi -Biz sadece yakalanmış bir LaJoie bir yarış arabası sürücüsü olarak sundukları bakış; 12. başlattıktan sonra o daha fazla veya daha az onun çekişme kaldırıldı döndü önce üçüncü iddia vardı. Onun koruma ekranda oldu ve çok nasıl onun son iki sezonda K & N Doğu panned gibi bu iyi bir sonuç için gidiyordu.
Nate Monteith, Whelen Amerikalı serisi -2012 10-Yarış kazanan onun motor 106 kucağına sona kadar bir akıllı çalışma gitmek zorunda. Ekipman koruyucu ve rahat, ama hala hızlı hızı çalışan o çalışan sırada beşinci etrafında süpürdü. Biz o bir yarış-Kazan yarışmacı olmak için yeterli korunmuş olup olmadığını görmek önce onun gece kısa kesildi.
Lee Pulliam, Whelen Amerikalı serisi — Ben bu yabancı araba veya hız spot gösterildi, ancak geçen yılki NASCAR Whelen All-American şampiyon biraz baktım serisi 0,4 kilometrelik oval üzerinde olsun, yedinci yerinde salvaging bitirmek emin değilim. Onun yetenek daha uygun bir şekilde değerlendirilmesi için daha geniş örnek boyutu için başvurmak için mantıksal: o geçen sezon 36 başlar 22 zaferler attı.
Cale Conley, K & N Pro Serisi — Hızlı? Evet. Agresif? Daha çok. Batı Virginian Salı günkü özelliği, Greg Pursley, Derek Thorn ve Corey LaJoie olay boyunca iplik sırasında Aç var. Konu zorluyor sürücü geliştirme sırasında zamanla ortadan kaldırılması bir alışkanlıktır. Bu onun için sadece henüz gerçekleşmemiş ve 20.000 $ bir yarış çizgi üzerinde gerçekleşmesi için olgunlaşma belirli bu yönünü beklemek için zaman olmayabilir.