Manj kot teden dni po J. D. Power and Associates pokazala auto blagovnih znamk, ki je uvrščen najboljše v letno raziskavo zadovoljstva strank (CSI), ploden raziskovalnega podjetja zdaj objavila rezultate 2011 vozila zanesljivost študiji (VDS). Te študije ukrepov težave, ki jih lastniki z tri-year-old doživljajo v zadnjih 12 mesecih vozila (model leto 2008). Razvrstitev temelji na najnižje število težav doživela na 100 vozil. Veliko presenečenje, čeprav je, da Lexus ne did najvišji čin-to le uspelo rank drugi zadaj Lincoln, ki hit prvo mesto prvič. Jaguar, Porsche in Toyota zaokro top pet z imeni. Drugo presenečenje je, da Mini, ki je postavljen kot množični trg tablica v CSI, postavljen na dnu v VDS. Mislim, da to samo potrjuje, da če stranka ima težave z izdelkom kot poskrbljeno je učinkovito, on ali ona bo zadovoljen kupec. Ravni model Toyota prejela sedem segment nagrade in Ford štiri nagrade od skupno 20 izdana. Splošno vozilo zanesljivost izboljšala z najnižjo stopnjo težav, saj raziskava je bila prvič izvedena leta 1990. Dobra novica je, da tudi če ste lastnik vozila, ki se uvršča pod povprečjem v VDS, vsa vozila dandanes veliko bolj zanesljiv. Vendar pa je stopnja izboljšanja upočasnila v veliki meri zaradi težav z elektronsko funkcije v vozilih, vključno z avdio, zabave in navigacijski sistemi in nove varnostne funkcije, kot so sistemi za nadzor tlaka v pnevmatiki. Avtomobilov, kot celoto, so pomembne izboljšave pri zmanjševanju tradicionalnih težave, zlasti z notranjosti vozila; motorjev in menjalnikov; in krmilje in zavorni v zadnjih nekaj letih, je dejal David Sargent, podpredsednik za globalno vozila raziskave na J. D. Power and Associates. Vendar, kot proizvajalci dodati nove funkcije in tehnologije za zadovoljitev povpraševanja strank in novo zakonodajo, se soočajo možnosti za uvedbo nove težave. Po mnenju Sargent, kot novejše tehnologije postajajo vse bolj razširjena, izboljšanje zanesljivosti teh funkcij je postal pomembna točka razlikovanja med avtomobilov. V primeru, da vas zanima, tukaj je seznam dobitnikov priznanj v vsak odsek, kjer je bilo dovolj odgovor med 43,700 lastniki, ki so se odzvali: Top tri 2008 modelov na Segment Sub-kompaktnih avtomobilov najvišje uvrščen: Honda Fit Toyota Yaris Hyundai Accent Kompakten avto najvišje uvrščen: Toyota Prius Hyundai Elantra Sedan Toyota Matrix Kompaktni športni avto najvišje uvrščen: Mazda MX-5 Miato Scion tC Srednje velika športni avto najvišje uvrščen: Ford Mustang Srednje velikih avtomobilov najvišje uvrščen: Ford Fusion Buick LaCrosse Mitsubishi Galant Velik avto najvišje uvrščen: Buick Luzern Ford Taurus Chevrolet Impala Kompakten Premium športni avto najvišje uvrščen: Mercedes-Benz CLK-razred Vnos Premium avto najvišje uvrščen: Lincoln MKZ Lexus ES 350 Acura TL (tie) Acura TSX (tie) Srednje velika nagrada avto najvišje uvrščen: Acura RL Mercedes-Benz E-razred Lexus GS Velika nagrada avto najvišje uvrščen: Cadillac DTS Mercedes-Benz S-Class Kompaktna večnamenska vozila najvišje uvrščen: Scion xB Chrysler PT Cruiser Kompaktni Crossover/SUV najvišje uvrščen: Honda CR-V Subaru gozdar Toyota RAV4 Vnos Premium Crossover/SUV najvišje uvrščen: BMW X 3 Srednje velika Crossover/SUV najvišje uvrščen: Toyota 4Runner Hyundai Santa Fe Rob Ford Velike Crossover/SUV najvišje uvrščen: Chevrolet Tahoe GMC Yukon Toyota Sequoia Velik Pickup najvišje uvrščen: Toyota Tundra Ford F-150 LD RAM 1500 LD Srednje velika Pickup najvišje uvrščen: Toyota Tacoma Honda Ridgeline Enoprostorec najvišje uvrščen: Toyota Sienna Honda Odyssey Chevrolet Uplander Srednje velika nagrada Crossover/SUV najvišje uvrščen: Lexus RX Lexus GX 470 Volvo XC70 Velika nagrada Crossover/SUV najvišje uvrščen: Lincoln Navigator Mercedes-Benz GL-razred Drugi model v tem segmentu opravlja nadpovprečno segment.
Pogled Tag Cloud