repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
To bolo raz najrýchlejšie auto na svete, a včera 18. 3-litra V12 motor Sir Malcolm Campbell rekord-prelomenie Sunbeam začal prvýkrát za 20 rokov, kedy bol naposledy ste videli auto vyžaruje veľké oblaky dymu olej? Ak ste už jazdí rovnako niečo klasické, multi-cylindered a talianske, Stavím sa jej mnoho mesiacov.
Všetko kvôli zlepšenie vykonať mazivá alebo tak inžinier priateľ mi hovorí. Život zmenil úplne hovorí, môj starý človek by nikdy riadiť svoje staré MGB na západe krajiny bez náhradnú sadu piestnych krúžkov zastrčené do rohu boot. Dnes youd nikdy myslieť na to.
Jedným z dôvodov zlepšenie je, že materiály sa zlepšili, hovorí môj priateľ, ale hlavne jeho dole na tie moderné mazivá. Motory proste nenosia, nič viac.
Čo postavil ma premýšľať o tomto bola návšteva do národné múzeum motorizmu v Beaulieu včera, kde prvýkrát za 20 rokov začali Sunbeam 350 koní-1920 v ktorej Sir Malcolm Campbell nastaviť niekoľko pozemkov rýchlostných rekordov, konečne tlačí cez bariéru nepolapiteľný 150mph v Pendine Sands v roku 1925.
Auto naposledy bežal na verejnosti na Goodwood v roku 1960, potom utrpel katastrofálne blow-up v 90-tych rokov po "experimentálne" start-up. Ukázali nám fotky z otvoru v kľukovej skrini polovicne tanier, kde nedostatočne mazané piest a conrod mali preraziť cestu k slobode.
Bol jedným z prvých miest Sunbeam opravy-dohliada Beaulieus hlavný inžinier, Doug Hill-sekáč obrovské množstvá spevnili oleja z každého rohu a štrbinový kľukovej skrine.
Muselo to byť srdcervoucí čase: Toto je jedinečné, 18. 3-litra V12, voľne založená na motore Sunbeam aero ale úplne odlišné v stavebníctve. Má dvojdielny conrods, z ktorých každý spája piest z každej banky na Kľukový hriadeľ cez spoločné veľké-koniec ložisko. Tento podivný rys znamená jedna banka šesť valcov má rôzne zdvih od ostatných a zabezpečuje trvalé nerovnováha, možno vysvetľuje, prečo je dodávaná maximálny výkon pri 2000 otáčkach za minútu.
Mimochodom, jeho všetko späť dohromady po siedmich rokoch usilovnej práce, a včera to bežal krásne. Beaulieu bude teraz používať Sunbeam ako mobilné výstavné propagovať svoju činnosť počas roka — ako Brooklands robí s Napier Railton.
Tesne predtým, ako jeden z jeho pomocníkov viac svalnaté prudko začína rukoväť aby 18 litrov motora späť k životu, kopec poznamenal, že pre väčšinu z jeho 96 rokoch, auto je vo vlastníctve Beaulieus zakladateľ pána Montagu, kto inšpiroval jeho obnovu a bol na strane včera pre re-štart. Ďakujem, šéf, povedal Hill. Bolo oprávnenie.
Original text