Závit: Nový svetový rýchlostný rekord... na ľade!

Teraz kacírstvo niečo, čo nechcete vidieť každodenné: česká národní 4-time World Rally Majstrom Juha Kankkunen nastavenie rýchlosti, záznam na ľade...v Bentley, nie menej! Ako rýchlo šiel? 205. 48 mph. A kde presne sa to uskutoční? Na zamrznutej Baltskom Mori len pri pobreží Fínska. Konkrétne auto odviezol bol 6. 0-litrový pohonu všetkých kolies Bentley Continental Supersports convertible, beh na biopalivo.

Prekonávanie nižších teplotách ako mínus 30, náhle snehu blizzards a nebezpečné crosswinds, Kankkunens svetový rekord bol stanovený na 16. 5-km trati vyrobené z mora ľad 70-cm-hrubé. Aktuálny záznam sám sa uskutočnilo na 1000-metrovej časti, s vzdialenosti a rýchlosti certifikovaný úradníkov z Fínska Dopravná Polícia. Jeho nový svetový rekord bol na základe priemeru dvoch štartov v opačných smeroch s namerané rýchlosti schvaľuje zástupca Guinessovej knihy rekordov.

V poslednej dobe, som tesne minul magické 200 mph označiť v Continental GT. Keď som počul o Supersports bol som rozhodnutý ísť rekordy lámajúce sa znova s Bentley Chlapcov. Tentoraz, s viac ako 600 koní pod kapotou, prevodovka Quickshift a bezpečnosť all-wheel drive systém, Supersports convertible bolo perfektné auto, ísť na záznam. Kankkunen povedal.

200 mph prišla po 5 km na hárku ľadu. Potom to bola len otázka, ako sa dostať všetko, čo priamo v načasovanie zóny a dúfal, že sneh sa držal ďaleko. Nič poraziť jazde Bentley pri týchto rýchlostiach; podmienky, môže byť nebezpečný, ale auto reaguje tak dobre, aby najmenšiu úpravu, ktorá vám dáva dôveru, aby sa zasadila ešte ťažšie.

Ako predchádzajúci rekord-prelomenie pokusy v Continental GT Anglo-fínsky tím používa auto, ktoré bolo minimálne upravené ale vybavené plne zvárané, heavy-duty bezpečnosť klietku, zimné pneumatiky Pirelli (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) a zadný nárazník-zabudované padák poskytuje istotu v prípade núdze. Predné a zadné spojlery poskytuje optimálne vysokorýchlostné stabilitu na zradný povrch.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys nový Predseda predstavenstva a Generálny riaditeľ, povedal:

Ľad rýchlosť záznamu je úžasné feat tým, Juha Kankkunen, ktorých šikovnosť a odvahu v extrémnych podmienkach naozaj, aby mu jeden z moderných-deň Bentley Chlapcov. Budeme oslavuje tento úspech s veľmi zvláštne adrenalínové Bentley, ktorý bude najvýkonnejší model niekedyniesť znak slávny Okrídlené B.

Limitovaná edícia len 100 príkladov tohto najextrémnejších Bentley bude a auto bude jeho celosvetový debut na Ženevskom autosalóne v marci 1.

Now heres something you dont see everyday: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen setting a speed record on ice…in a Bentley, no less! How fast did he go? 205. 48 mph. And where exactly did this take place? On the frozen Baltic Sea just off the coast of Finland. The particular car he drove was 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, running on biofuel.

Overcoming temperatures as low as minus 30, sudden snow blizzards and dangerous crosswinds, Kankkunens world record was set on a 16. 5-km track made of sea ice some 70-cm-thick. The actual record itself took place on a 1000-meter section, with distance and speed certified by officials from the Finland Traffic Police. His new world record was based on the average of two runs in opposite directions with measured speeds ratified by a representative of The Guinness Book of Records.

The last time, I narrowly missed the magical 200-mph mark in a Continental GT. When I heard about the Supersports I was determined to go record breaking again with the Bentley Boys. This time, with over 600 bhp under the bonnet, a Quickshift transmission and the security of the all-wheel drive system, the Supersports convertible was the perfect car to go for the record. Kankkunen said.

200 mph came up after 5 km on sheet ice. Then it was just a question of getting everything right in the timing zone and hoping the snow kept away. Theres nothing to beat driving a Bentley at these speeds; the conditions may be perilous but the car responds so well to the slightest adjustment which gives you the confidence to push even harder.

As with the previous record-breaking attempts in a Continental GT the Anglo-Finnish team used a car that was minimally modified but equipped with fully-welded, heavy-duty safety roll-cage, Pirelli winter tires (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) and a rear bumper-mounted parachute provided reassurance in case of an emergency. Front and rear spoilers provided optimum high speed stability on the treacherous surface.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys new Chairman and Chief Executive, said:

The ice speed record is an amazing feat by Juha Kankkunen, whose skill and courage in extreme conditions truly make him one of the modern-day Bentley Boys. We will be celebrating this achievement with a very special extreme Bentley, which will be the most powerful model everto bear the famed Winged B emblem.

A limited edition of just 100 examples of this most extreme Bentley will be made and the car will make its global debut at the Geneva Motor Show on March 1.