Chủ đề: Kỷ lục tốc độ thế giới... trên băng!

Bây giờ heres một cái gì đó bạn không nhìn thấy hàng ngày: Finlands 4 giờ World Rally Champion Juha Kankkunen thiết lập một kỷ lục tốc độ trên ice... trong một Bentley, không kém! Nhanh như thế nào ông đã đi? 205. 48 mph. Và nơi mà chính xác đã làm điều này diễn ra? Bên bờ biển Baltic đông lạnh bên ngoài bờ biển của Phần Lan. Chiếc xe đặc biệt ông đã lái xe là 6. 0-lít tất cả các bánh lái xe chuyển đổi Bentley lục địa Supersports, chạy trên các nhiên liệu sinh học.

Vượt qua nhiệt độ như là nhỏ nhất là trừ 30, đột ngột tuyết trận bão tuyết và nguy hiểm crosswinds, kỷ lục thế giới Kankkunens đã được thiết lập trên một 16. 5 km theo dõi thực hiện của biển Bắc cực một số 70-cm-dày. Hồ sơ thực tế chính nó đã diễn ra trên một đoạn 1000-mét, với khoảng cách và tốc độ được chứng nhận bởi các quan chức từ cảnh sát giao thông Phần Lan. Kỷ lục thế giới mới của mình dựa trên mức trung bình của hai chạy ở hướng đối diện với tốc độ đo được phê chuẩn bởi một đại diện của Cuốn sách Guinness Records.

Thời gian qua, tôi đã may mắn bỏ lỡ đánh dấu 200-mph huyền diệu trong một lục địa GT. Khi tôi nghe nói về các Supersports tôi đã được xác định để đi phá vỡ kỷ lục một lần nữa với các bé trai Bentley. Thời gian này, với hơn 600 bhp theo các ca bô, một truyền Quickshift và sự an toàn của hệ thống tất cả các bánh lái xe, các chuyển đổi Supersports là chiếc xe hoàn hảo để đi cho các bản ghi. Kankkunen cho biết.

200 dặm đã đưa ra sau khi 5 km trên tấm băng. Sau đó nó đã là chỉ là một vấn đề nhận được tất cả mọi thứ ngay trong khu vực thời gian và hy vọng tuyết giữ đi. Theres không có gì để đánh bại lái xe một Bentley ở những tốc độ; Các điều kiện có thể nguy hiểm, nhưng xe đáp ứng rất tốt để điều chỉnh nhỏ nhất mà cung cấp cho bạn sự tự tin để đẩy thậm chí khó khăn hơn.

Như với những nỗ lực phá kỷ lục trước đó trong một lục địa GT Anglo-Phần Lan đội sử dụng một chiếc xe đã bị tối thiểu lần nhưng trang bị an toàn Hàn hoàn toàn, nặng cuộn-lồng, lốp xe mùa đông Pirelli (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) và một phía sau bội thu gắn kết dù cung cấp bảo đảm trong trường hợp khẩn cấp. Tấm lái ngang phía trước và phía sau cung cấp sự ổn định tốc độ cao tối ưu trên bề mặt xảo quyệt.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys mới chủ tịch và giám đốc điều hành, cho biết:

Kỷ lục tốc độ băng là một feat tuyệt vời bởi Juha Kankkunen, kỹ năng và lòng dũng cảm trong điều kiện khắc nghiệt mà thực sự làm cho anh ta một trong các bé trai Bentley ngày nay. Chúng tôi sẽ kỷ niệm thành tích này với một Bentley cực rất đặc biệt sẽ là các mô hình mạnh nhất bao giờđể ghi biểu tượng nổi tiếng cánh B.

Một phiên bản giới hạn của các ví dụ chỉ 100 của Bentley cực đoan nhất này sẽ được thực hiện và chiếc xe sẽ làm cho đầu tay của mình toàn cầu tại Geneva Motor Show ngày 1 tháng 3.

Now heres something you dont see everyday: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen setting a speed record on ice…in a Bentley, no less! How fast did he go? 205. 48 mph. And where exactly did this take place? On the frozen Baltic Sea just off the coast of Finland. The particular car he drove was 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, running on biofuel.

Overcoming temperatures as low as minus 30, sudden snow blizzards and dangerous crosswinds, Kankkunens world record was set on a 16. 5-km track made of sea ice some 70-cm-thick. The actual record itself took place on a 1000-meter section, with distance and speed certified by officials from the Finland Traffic Police. His new world record was based on the average of two runs in opposite directions with measured speeds ratified by a representative of The Guinness Book of Records.

The last time, I narrowly missed the magical 200-mph mark in a Continental GT. When I heard about the Supersports I was determined to go record breaking again with the Bentley Boys. This time, with over 600 bhp under the bonnet, a Quickshift transmission and the security of the all-wheel drive system, the Supersports convertible was the perfect car to go for the record. Kankkunen said.

200 mph came up after 5 km on sheet ice. Then it was just a question of getting everything right in the timing zone and hoping the snow kept away. Theres nothing to beat driving a Bentley at these speeds; the conditions may be perilous but the car responds so well to the slightest adjustment which gives you the confidence to push even harder.

As with the previous record-breaking attempts in a Continental GT the Anglo-Finnish team used a car that was minimally modified but equipped with fully-welded, heavy-duty safety roll-cage, Pirelli winter tires (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) and a rear bumper-mounted parachute provided reassurance in case of an emergency. Front and rear spoilers provided optimum high speed stability on the treacherous surface.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys new Chairman and Chief Executive, said:

The ice speed record is an amazing feat by Juha Kankkunen, whose skill and courage in extreme conditions truly make him one of the modern-day Bentley Boys. We will be celebrating this achievement with a very special extreme Bentley, which will be the most powerful model everto bear the famed Winged B emblem.

A limited edition of just 100 examples of this most extreme Bentley will be made and the car will make its global debut at the Geneva Motor Show on March 1.