Subproceso: Nuevo Récord Mundial de Velocidad...en el Hielo!

Ahora heres algo tú dont ver diario: Finlands 4-cronometrar Campeón de Rally Mundial Juha Kankkunen poniendo un récord de velocidad encima hielo…en un Bentley, ningún menos! Qué rápidamente va? 205. 48 mph. Y donde exactamente hizo este tener lugar? En el congelado Baltic Mar sólo de la costa de Finlandia. El coche particular condujo era 6. 0-litro todo-paseo de rueda Bentley Continental Supersports convertible, corriendo encima biocombustible.

Venciendo temperaturas tan abajo tan minus 30, nieve repentina blizzards y peligroso crosswinds, Kankkunens el récord mundial estuvo puesto en un 16. 5-el km sigue hecho de hielo de mar algún 70-cm-grueso. El real récord él tuvo lugar en una secciónde1000 metros, con distancia y acelerar certificado por oficiales de la Policía de Tráfico de la Finlandia. Su récord mundial nuevo estuvo basado en la media de dos carreras en direcciones opuestas con midió las velocidades ratificaron por un representante de El Libro Guinness de los Récords.

La última vez, por poco perdí el mágico 200-mph marca en un Continental GT. Cuándo oí sobre el Supersports estuve determinado para ir ruptura récord otra vez con el Bentley Chicos. Este tiempo, con encima 600 bhp bajo el sombrero, un Quickshift transmisión y la seguridad del todo-sistema de paseo de la rueda, el Supersports convertible era el coche perfecto para ir para que así conste. Kankkunen Dijo.

200 mph vino arriba después de que 5 km encima hielo de capa. Entonces era sólo una cuestión de coger todo derecho en la zona de cronometrar y esperando la nieve mantuvo fuera. Theres Nada para batir conduciendo un Bentley en estas velocidades; las afecciones pueden ser arriesgadas pero el coche responde tan bien al slightest ajustamiento qué te das la confianza para pulsar incluso más dura.

Como con el anterior intentos querompenrécord en un Continentales GT el Anglo-el equipo finlandés utilizó un automovilístico aquello era minimally modificado pero equipado con plenamente-welded, corrodeseguridad de deber pesado-jaula, Pirelli ruedas de invierno (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) y un parachoques trasero-paracaídas montado tranquilidad proporcionada en caso de una emergencia. Frente y trasero spoilers proporcionó estabilidad de velocidad alta óptima en la superficie traidora.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys Jefe y Presidente nuevos Ejecutivo, dijo:

El registro de velocidad del hielo es una hazaña asombrosa por Juha Kankkunen, cuya habilidad y valor en las condiciones extremas verdaderamente le hacen uno del moderno-día Bentley Chicos. Seremos celebrar esta consecución con un extremo muy especial Bentley, el cual será el modelo más potente nuncapara llevar el famoso emblema de la B con Alas.

Una edición limitada de sólo 100 ejemplos de esto más extremo de Bentley se realizarán y el coche hará su debut mundial en el Motor Show de Ginebra el 1 de Marzo.

Now heres something you dont see everyday: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen setting a speed record on ice…in a Bentley, no less! How fast did he go? 205. 48 mph. And where exactly did this take place? On the frozen Baltic Sea just off the coast of Finland. The particular car he drove was 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, running on biofuel.

Overcoming temperatures as low as minus 30, sudden snow blizzards and dangerous crosswinds, Kankkunens world record was set on a 16. 5-km track made of sea ice some 70-cm-thick. The actual record itself took place on a 1000-meter section, with distance and speed certified by officials from the Finland Traffic Police. His new world record was based on the average of two runs in opposite directions with measured speeds ratified by a representative of The Guinness Book of Records.

The last time, I narrowly missed the magical 200-mph mark in a Continental GT. When I heard about the Supersports I was determined to go record breaking again with the Bentley Boys. This time, with over 600 bhp under the bonnet, a Quickshift transmission and the security of the all-wheel drive system, the Supersports convertible was the perfect car to go for the record. Kankkunen said.

200 mph came up after 5 km on sheet ice. Then it was just a question of getting everything right in the timing zone and hoping the snow kept away. Theres nothing to beat driving a Bentley at these speeds; the conditions may be perilous but the car responds so well to the slightest adjustment which gives you the confidence to push even harder.

As with the previous record-breaking attempts in a Continental GT the Anglo-Finnish team used a car that was minimally modified but equipped with fully-welded, heavy-duty safety roll-cage, Pirelli winter tires (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) and a rear bumper-mounted parachute provided reassurance in case of an emergency. Front and rear spoilers provided optimum high speed stability on the treacherous surface.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys new Chairman and Chief Executive, said:

The ice speed record is an amazing feat by Juha Kankkunen, whose skill and courage in extreme conditions truly make him one of the modern-day Bentley Boys. We will be celebrating this achievement with a very special extreme Bentley, which will be the most powerful model everto bear the famed Winged B emblem.

A limited edition of just 100 examples of this most extreme Bentley will be made and the car will make its global debut at the Geneva Motor Show on March 1.