Audi AG Aguantó su reunión general anual hoy en Alemania y ventas récord informadas y beneficios para el año fiscal. En todo el mundo Audi vendió 1,092,411 vehículos, el cual lo pone justo detrás Mercedes-Benz y BMW. Audis El objetivo es a overtake sus dos rivales de arco y vender 1. 5 millones de vehículos un año por 2015. Audi Todavía dirige el mercado de prima en China, el cual es ahora los mundos más grande nuevo-mercado automovilístico, con ventas de 227,900 coches y SUVs en 2010, un impresionantes 43 beneficio de porcentaje sobre el año anterior. Audi También está haciendo bien en el U. S. Con ventas último año que corona 100,000 vehículos por primera vez. En una rueda de prensa separada Johan de Nysschen, Presidente de Audi de América, dijo los planes de empresa para aumentar ventas a 150,000 vehículos por año en los EE.UU. por 2015. En aquel tiempo también estudiará la viabilidad de construir una planta de asamblea en los EE.UU.. Nosotros dont quiere ser la marca de lujo que vende superior en el U. S. de Nysschen Declaró. Reclama Audi quiere ser el más exitoso en plazos de satisfacción de cliente y rentabilidad global. Debido al éxito de venta actual dice hay actualmente una escasez de algunos vehículos. Motor diesel Audi modelos se venden bien en los Estados Unidos y Audi dice que traerá versiones TDI diesel limpio del A8, A6 y Q5 a Estados Unidos dentro de los próximos dos años. Una versión diesel de los superventas A4 tendrá que esperar para el siguiente modelo de generación, que no es debido hasta alrededor de 2015. Como si para enfatizar Audis éxito en el U. S. El todo-valor residual importante de Audi modelos para arrendar es ahora en 52. 8 por ciento compararon a 50. 8 por ciento para BMW y 49. 3 por ciento para Mercedes-Benz. Audi No ha hecho una decisión todavía, públicamente al menos, como a cuándo el bien-recibió Audi A3 sedan, el cual estuvo asomado como concepto en el Espectáculo de Coche de la Geneva última semana saldrá a la venta. Aun así de Nysschen dijo estuvo diseñado en Volkswagens estudio de diseño en Santa Monica con compradores americanos en mente. También dijo que, desde el A4 naturalmente ha crecido en medida y precio, hay sala para un más pequeño y menos caro sedan en Audis lineup. Audi AG held its annual general meeting today in Germany and reported record sales and profits for the fiscal year. Worldwide Audi sold 1,092,411 vehicles, which puts it just behind Mercedes-Benz and BMW. Audis goal is to overtake its two arch rivals and sell 1. 5 million vehicles a year by 2015. Audi still leads the premium market in China, which is now the worlds largest new-car market, with sales of 227,900 cars and SUVs in 2010, an impressive 43 percent gain over the previous year. Audi is also doing well in the U. S. with sales last year topping 100,000 vehicles for the first time. In a separate press conference Johan de Nysschen, President of Audi of America, said the company plans to increase sales to 150,000 vehicles per year in the US by 2015. At that time it will also study the feasibility of building an assembly plant in the US. We dont want to be the top-selling luxury brand in the U. S. de Nysschen stated. He claims Audi wants to be the most successful in terms of customer satisfaction and overall profitability. Due to the current sale success he says there is currently a shortage of some vehicles. Diesel powered Audi models are selling well in the U. S. and Audi says it will bring clean diesel TDI versions of the A8, A6 and Q5 to the U. S. within the next couple of years. A diesel version of the best selling A4 will have to wait for the next generation model, which is not due until around 2015. As if to emphasize Audis success in the U. S. the all-important residual value of Audi models for leasing is now at 52. 8 percent compared to 50. 8 percent for BMW and 49. 3 percent for Mercedes-Benz. Audi has not made a decision yet, publicly at least, as to when the well-received Audi A3 sedan, which was shown as a concept at the Geneva Auto Show last week will go on sale. However de Nysschen said it was designed at Volkswagens design studio in Santa Monica with American buyers in mind. He also said that, since the A4 has naturally grown in size and price, there is room for a smaller and less expensive sedan in Audis lineup.
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