repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Ara heres alguna cosa tu dont veure diari: Finlands 4-cronometrar Campió de Ral·li Mundial Juha Kankkunen posant un rècord de velocitat damunt gel\u2026en un Bentley, cap menys! Que ràpid vagi? 205. 48 mph. I on exactament va fer aquest tenir lloc? En el congelat Baltic Mar només de la costa de Finlàndia. El cotxe particular va conduir era 6. 0-litre tot-passeig de roda Bentley Continental Supersports convertible, corrent damunt biocombustible.

Vencent temperatures tan baix tan minus 30, neu sobtada blizzards i perillós crosswinds, Kankkunens el rècord mundial va ser posat en un 16. 5-el km segueix fet de gel de mar algun 70-cm-gruixut. El rècord real ell va tenir lloc en una secció de 1000 metres, amb distància i accelerar certificat per oficials de la Policia de Trànsit de la Finlàndia. El seu rècord mundial nou va ser basat de mitjana de dues curses en direccions oposades amb va mesurar les velocitats van ratificar per un representant de El Llibre Guinness dels rècords.

L'última vegada, jo per poc perdut el magical 200-mph marca en un GT Continental. Quan vaig sentir sobre el Supersports vaig ser determinat per anar el rècord que trenca un altre cop amb el Bentley Nois. Aquest temps, amb per damunt 600 bhp sota el barret, un Quickshift transmissió i la seguretat del tot-sistema de passeig de la roda, el Supersports convertible era el cotxe perfecte per anar pel rècord. Kankkunen Va dir.

200 mph va venir amunt després 5 km damunt gel de full. Llavors sigui només una qüestió d'aconseguir tot correcte en la zona de cronometrar i esperant la neu va mantenir fora. Theres Res per batre conduint un Bentley a aquestes velocitats; les condicions poden ser perilous però el cotxe responds tan bé al slightest ajustament que et dóna la confiança per empènyer fins i tot més dura.

Com amb els anteriors intents rècord en un Continental GT Anglo-finlandès equip utilitzat un cotxe que era mínimament modificat però equipat amb rotllo gàbia seguretat totalment soldats, pesada, Pirelli pneumàtics d'hivern (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) i un reassegurança posterior muntat de para-xocs paracaigudes proporcionada en cas d'emergència. Spoilers davanter i posteriors proporciona estabilitat òptima d'alta velocitat sobre la superfície traïdor.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys Cap i President nou Executiu, va dir:

El rècord de velocitat del gel és un increïble feat per Juha Kankkunen, l'habilitat del qual i valor en les condicions extremes veritablement li fan un del modern-dia Bentley Nois. Serem celebrar aquesta consecució amb un molt especial extrem Bentley, el qual serà el model més potent maide suportar el famós emblema ala B.

Es farà una edició limitada de només 100 exemples d'aquest Bentley més extrema i el cotxe farà seu debut global en l'automòbil de Ginebra el 1 de març.
Original text