Chủ đề: Audi báo cáo các kết quả ghi lại tại hội nghị thường niên

Audi AG đã tổ chức Đại hội hàng năm vào ngày hôm nay tại Đức và báo cáo doanh thu kỷ lục và lợi nhuận cho năm tài chính. Audi trên toàn thế giới bán xe 1,092,411, mà đặt nó ngay sau Mercedes-Benz và BMW. Audis mục tiêu là để vượt qua các đối thủ hai kiến trúc và bán 1. 5 triệu xe mỗi năm 2015.

Audi vẫn dẫn đầu trên thị trường bảo hiểm ở Trung Quốc, đó là bây giờ thế giới mới xe thị trường lớn nhất, với doanh số của 227,900 xe ô tô và SUV trong năm 2010, một ấn tượng đạt được 43 phần trăm so với năm trước.

Audi cũng đang làm tốt trong S. U. với doanh số bán hàng cuối năm đứng đầu xe 100.000 lần đầu tiên. Trong một riêng biệt cuộc Johan de Nysschen, chủ tịch của Audi of America, cho biết kế hoạch công ty để tăng doanh thu cho 150.000 xe mỗi năm tại Hoa Kỳ 2015. Lúc đó nó cũng sẽ nghiên cứu tính khả thi của việc xây dựng một nhà máy lắp ráp tại Hoa Kỳ.

Chúng tôi không muốn là thương hiệu sang trọng hàng đầu bán hàng ở Mỹ de Nysschen nói. Ông tuyên bố Audi muốn là thành công nhất trong điều khoản của sự hài lòng của khách hàng và lợi nhuận tổng thể. Do sự thành công bán hiện tại, ông nói rằng hiện nay là sự thiếu hụt của một số xe.

Động cơ diesel cung cấp Audi mô hình bán cũng ở Mỹ và Audi nói nó sẽ mang lại cho động cơ diesel sạch TDI Phiên bản của A8, A6 và Q5 đến Mỹ trong vòng vài năm tới. Một phiên bản động cơ diesel A4 bán chạy nhất sẽ phải đợi cho mô hình thế hệ tiếp theo, trong đó không phải là do cho đến khoảng năm 2015.

Như thể để nhấn mạnh Audis thành công trong U. S. giá trị còn lại quan trọng của Audi mô hình cho thuê là bây giờ tại 52. 8 phần trăm so với 50. 8 các phần trăm cho BMW và 49. 3 các phần trăm cho Mercedes-Benz.

Audi đã không thực hiện một quyết định được nêu ra, công khai ít nhất, như khi chiếc sedan Audi A3 bài đã được thể hiện như một khái niệm tại Geneva Auto Show cuối tuần sẽ đi vào bán hàng. Tuy nhiên de Nysschen nói nó thiết kế tại Volkswagens studio thiết kế tại Santa Monica với người mua hàng người Mỹ trong tâm trí. Ông cũng nói rằng, kể từ khi A4 tự nhiên đã phát triển trong kích thước và giá, có chỗ cho một chiếc sedan nhỏ hơn và ít tốn kém trong đội hình Audis.

Audi AG held its annual general meeting today in Germany and reported record sales and profits for the fiscal year. Worldwide Audi sold 1,092,411 vehicles, which puts it just behind Mercedes-Benz and BMW. Audis goal is to overtake its two arch rivals and sell 1. 5 million vehicles a year by 2015.

Audi still leads the premium market in China, which is now the worlds largest new-car market, with sales of 227,900 cars and SUVs in 2010, an impressive 43 percent gain over the previous year.

Audi is also doing well in the U. S. with sales last year topping 100,000 vehicles for the first time. In a separate press conference Johan de Nysschen, President of Audi of America, said the company plans to increase sales to 150,000 vehicles per year in the US by 2015. At that time it will also study the feasibility of building an assembly plant in the US.

We dont want to be the top-selling luxury brand in the U. S. de Nysschen stated. He claims Audi wants to be the most successful in terms of customer satisfaction and overall profitability. Due to the current sale success he says there is currently a shortage of some vehicles.

Diesel powered Audi models are selling well in the U. S. and Audi says it will bring clean diesel TDI versions of the A8, A6 and Q5 to the U. S. within the next couple of years. A diesel version of the best selling A4 will have to wait for the next generation model, which is not due until around 2015.

As if to emphasize Audis success in the U. S. the all-important residual value of Audi models for leasing is now at 52. 8 percent compared to 50. 8 percent for BMW and 49. 3 percent for Mercedes-Benz.

Audi has not made a decision yet, publicly at least, as to when the well-received Audi A3 sedan, which was shown as a concept at the Geneva Auto Show last week will go on sale. However de Nysschen said it was designed at Volkswagens design studio in Santa Monica with American buyers in mind. He also said that, since the A4 has naturally grown in size and price, there is room for a smaller and less expensive sedan in Audis lineup.