线程： 克罗普利汽车: 新光土地速度纪录车再次运行

它曾经是最快的赛车，在世界，和昨天 18。3 升 V12 发动机的爵士马尔科姆 Campbell 破纪录阳光开始第一次当你看到一辆车的最后一次冒出油烟的巨大云 20 年吗?除非你只已经被驾驶，一些经典、 多缸和意大利，我跟你打赌它已经好几个月。
都是因为改进对或所做润滑剂，所以工程师朋友告诉我。生活改变了完全，他说，我老爸会从来不开车他老的 MGB 没有一套备用的活塞环的启动的一个小角落里的西方国家。今天你从来没这么想。
改进的原因之一是，改善了材料，说我的朋友，但大多是其下那些现代的润滑剂。引擎就是不戴出任何更多。
是什么让我思考这是昨天，国家汽车博物馆在蟠龙访问 20 年来第一次他们开始的地方，马尔科姆 · 坎贝尔爵士设置几个土地速度纪录，通过彭代恩金沙在难以捉摸的 150 英里/小时屏障终于推出了 1925 年 1920年 350 马力阳光。
这辆车最后在 20 世纪 60 年代，在公众的古德伍德跑，然后 '实验' 启动后遭受灾难性的爆破，在上世纪 90 年代。他们给我们一个洞图片在曲轴箱的餐盘，不够润滑的活塞和连杆在哪里打的方式获取自由的一半大小。
一个阳光 — — 由 Beaulieus 总工程师，道格山 – 第一份工作是修复的凿数量巨大的凝固石油从每个角落和缝隙的曲轴箱。
它一定是令人心碎的时间： 这是唯一的 18 岁。3 升 v12 发动机，松散地基于新光航空发动机而建设中相当不同。它有两片 conrods，其中每个连接一个活塞从每个银行到通过共同的大端轴承曲轴。这个奇怪的特点是指一家银行的六缸已从其他不同的描边和确保永久的不平衡，可能解释为什么最大动力传递只 2000 rpm。
不管怎么说，它所有的背在一起后七年的艰苦工作，和昨天它跑精美。蟠龙现在将使用阳光作为一个移动的展览将在年期间宣传其活动 — — 一样布鲁克兰与皮尔雷尔顿。
只是他更多的肌肉的助手之一摇摆要带 18 升的发动机，回到生活的起始句柄之前，希尔指出，汽车已拥有由 Beaulieus 创始人蒙塔古勋爵，启发其重建和昨天手上的重新启动其 96 年的大部分。谢谢你，老板，希尔说。据一项特权。