Peugeot 2008 hibrid aer conceptul

[Auto News]

Aer comprimat hibrid lanseaza într-un concept de 2008, ca parte a PSA pe plan de reducere a CO2. Peugeot este de a introduce conceptul său primul folosind tehnologia PSA hibrid aer la Geneva motor show. Crossover hibrid aer 2008 face parte din Peugeot planurile de reducerea producției medii de CO2 din gama sa de la 116 g/km până în 2015.
Hybrid Air comprises a conventional petrol-powered internal combustion engine, mated to a bespoke epicyclic automated transmission, assisted by a hydraulic motor asta e powered by compressed air. The motor and a pump are positioned in the engine bay on the transmission, fed by a compressed air tank underneath the car, running parallel to the exhaust. The motor and pump can refill the tank with air through harnessing the energy of regenerative de frânare de urgență.
Motor de combustie internă din 2008 a fost reprelucrat pe scară largă pentru a spori în continuare eficienţa sa. 1. 2 confidential utilizează "Diamond Carbon" acoperire pe componentele sale de a reduce frecarea cu 30 la suta şi split-răcire pentru a reduce timpul de warm-up. Este de asemenea 21kg mai uşoare decât în instalaţiile anterioare.
Sistemul hibrid aer este capabil să ruleze în trei moduri; în aer (ZEV), motor hidraulic puterile masina folosind aer comprimat stocate în rezervorul; motor pe benzină nu este activă. Ca aerul depressurises, se deplasează o cantitate corespunzătoare de ulei, care se execută cu motor hidraulic.

2008 hibrid aer poate rula pe benzina putere singur, de obicei atunci când din meridian urban. Combinat de modul utilizează atât cu motor pe benzină şi cu motor hidraulic la putere masina, atunci când este solicitat performanţe sporite. Motor hidraulic poate fi condus off aer comprimat rezervele sale pompei.
Peugeot susţine că tehnologia este capabil de o îmbunătăţire de 45 la sută din consumul de carburant urban, ca o masina hibrid are-echipate ar fi difuzate în aer modul de 80 la sută din timp în oraş. Într-o maşină de segment B astfel încât Citroen C3, emisii de doar 69g/km şi combustibil de economie de 97. 4mpg au fost revendicate. Plus că grupul PSA are scopul de a folosi tehnologia hibrid aer pentru a dezvolta o masina de 140mpg.
Geneva motor show, de asemenea, marcheaza debutul standard 2008 de Peugeot.