Téma: Peugeot 2008 Hybrid Air koncepció

Sűrített levegő hibrid elindítja a PSA CO2 csökkentési terv részeként 2008 fogalom. Peugeot az, hogy vezessenek be az első koncepció a PSA hibrid technológiát használ a Genfi motor show. A 2008-Hybrid Air crossover része Peugeot azt tervezi, hogy csökkenti az átlagos CO2-kibocsátásának a tartomány 116 g/km-re, 2015.
Levegő hibrid magában foglalja a hagyományos, benzinnel működő készülék belső égésű motor, pároztatott to a testre szabott epicyclic automatizált továbbítását, segíti a hidraulikus motor, hogy a sűrített levegő hajtott. A motor és a szivattyú a motor bay továbbításáról, táplálják a sűrített levegő tartály, alatta az autó, a kipufogógáz párhuzamosan futó vannak elhelyezve. A motor és a szivattyú utántöltés a tartály-val a visszatápláló fékezés energiájának hasznosítása levegőt.
A 2008-as belső égésű motor alaposan átdolgozták, hogy tovább fokozza a hatékonyságot. Az 1. 2 VTI használ "Gyémánt Carbon" bevonat összetevői, 30 %-kal csökkenti a súrlódást és a split-hűtés bemelegedési idő csökkentése érdekében. -A ' is 21 kg-mal könnyebb, mint a korábbi telepítések.
A hibrid rendszer képes-hoz fuss-ban három divatok; a levegő (ZEV), a hidraulikus motor hatásköröket az autó segítségével a sűrített levegő tárolódnak a tartály; a benzin-motor nem aktív. Ahogy a levegő depressurises, kiszorítja a megfelelő mennyiségű olaj, ami fut a hidraulikus motor.

(A)-2008-mint hibrid levegő tud fuss-ra Mária erő egyedül, általában ha a városi környezetben. Be használja a módban és a hidraulikus motor benzinmotor ki az autó, ha nagyobb teljesítményre van szükség. (A) a hidraulikus motor hajtott ki lehet a sűrített levegő tartalékok egy szivattyú.
Peugeot azt állítja, képes technológia-ból egy százalékos javulás városi üzemanyag 45-fogyasztás, mint egy hibrid levegő felszerelt kíván Térkép módban a levegő futás 80 százalékát az időt a főbb. (A) a b-szegmensű autót, mint például a Citroen C3, kibocsátás csak 69g és üzemanyag/km gazdaság-97. 4mpg benyújtották. A PSA-csoport, hogy dolgozzon ki célja egy 140mpg autó hibrid levegő technológia segítségével.
A Genfi Autószalonon is jelzi, a debütáló standard Peugeot-2008.