Tråd: Rask gjennomgang: 2011 Chevrolet Cruze Eco

Det tok en global lavkonjunktur, GMs konkurs og masse forbrukeren oppgivelse av stor sport-verktøy, men Chevrolet har endelig bygget en flott liten bil. Jeg har nylig gikk ombord en 2011 Chevrolet Cruze i drivstoff sparer Eco trim. Priset for $18,895, tenkende funksjonene Cruze Eco mpg-statister som ultra-lav-rulle-motstand dekkene og vind fusk kropp trim. Dens ikke skal ut-tech en Prius hybrid, men du skrånende krangle med anslagsvis 40 mpg gjennomsnitt under motorveien kjører.

Faktisk sin lange stasjoner som bringer frem best i Cruze. 138-hk 1. 4-liters turbocharged 4-sylindret motor er rolig, mens turen ble værende stabil og behagelig på oppkjørte (og snødekte) veiene i New York City. Jeg var nølende om 6-trinns manuell girkasse montert til bilen min test. Jada, Chevy kanskje har fått mye rett med Cruze... men overføringen ble bundet føler røring velling med en treskje, rett?

Overraskende ikke! Clutchen er lett å modulere handlingen Skift er stort sett positivt, selv om den overveldende følelsen av tykk plastikk møte solid gummi. En sekstrinns automatisk er en $925. Elektrisk styringen har kommet i for noen kritikk for å være twitchy, men jeg fant det å være hyggelig og nøyaktig når dicing med trafikk på New Jersey Turnpike. Det er plass til fem voksne og oppsettet av dashbordet er logisk, med alle kontroller intelligent plassert.

Bagasjerommet, tilbyr mens det meste ubrukte under min helg med bilen, en hendig 15. 4 cu. ft rom. Det bør være mer enn nok for haling venner og familie og JFK airport, uten slike et overskudd av at de synes de kan bo mer enn en uke. Og mens utsiden ikke skyve noen design barrierer, Cruze kom i for nær universell ros, med flere venner kaller det søte og virkelig god jakt.