Thread: Storming Skoda je nezaustavljiv na bilo kojem jeziku

Škodina skromna ambicija kada ju je Volkswagen preuzeo bila je konkurencija Roveru i Volvu. Ovih dana češka marka je globalna priča o uspjehuPrije nekoliko tjedana bio sam u snježnoj (i -8c) Češkoj kako bih vidio otkrivanje potpuno nove Škode Octavije i sljedećeg dana isprobao dvije verzije novog automobila.
Škoda se razvila u ogroman uspjeh za VW Grupu. Kada je VW prvi put preuzeo financijski udio, tvrtka se oslanjala na Favorit, boksački hatchback u stilu Bertonea koji je bio prilično sirov i nerazvijen, primjer kako zemlje iza željezne zavjese nisu uspjele držati korak sa zapadnom Europom. Njegova jeftinost i osnovna robusnost, međutim, značili su da se Favorit ipak prodavao u nekom broju na Zapadu.
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, VW je pomeo i kupio udio u Škodi u prosincu 1990. godine. Ubrzo nakon toga započeli su radovi na Feliciji, ažuriranoj verziji Favorita. Do 1993. godine započeli su radovi na prvoj Škodi Octaviji, koja se trebala temeljiti na Golfu 4, ali malo tko bi se nadao da će marka Škoda u zapadnoj Europi iznositi mnogo toga.
Na otkrivanju Octavije u Pragu 1995. godine, tvrtka je izjavila da će se Octavia 'natjecati s Roverom i Volvom. Nevjerojatno, Škoda je podcijenila svoju situaciju. Rover je nestao deset godina kasnije, a danas Škoda nadmašuje Volvo za faktor najmanje 2:1.
Prema najnovijim podacima, Škoda je prodala 873.000 automobila u razdoblju od siječnja do kraja studenog, što je 7 posto više u odnosu na 817.000 prodanih primjeraka u istom razdoblju prošle godine. Prodaja u 2012. porasla je za 4. 3 posto u prvih 11 mjeseci u zapadnoj Europi (uključujući porast od 15 posto u Njemačkoj i nevjerojatnih 30 posto u Velikoj Britaniji. Kina je u prvih 11 mjeseci uzela 226.000 automobila, što je skok od sedam posto. Octavia je i dalje najveći prodavač tvrtki, prebacujući oko 400,000 jedinica na globalnoj razini, što je nešto manje od dvostruko više od fabia superminisa.
S ukupno oko 930.000 prodanih primjeraka za 2012. godinu, Škoda je na dobrom putu da dosegne 1. 5 milijuna jedinica do 2018. Doista, mogao bi rano pogoditi taj cilj, posebno s povećanjem proizvodnje nove Škode Rapid i citigom samo u Europi koji ulazi u njegov korak.
Nova Octavia, koja sada silazi s proizvodne trake u Mladom Boleslavu, dodat će veliki poticaj Škodi 2013. godine. Samo čudni Roomster dramatično slabo nastupa u izložbenom salonu. Njegova zamjena dodat će još jedan značajan poticaj prodaji Škode.
Jedan djelatnik Škode rekao mi je da je Octavia tek odmah izvan globalnih deset najprodavanijih automobila na svijetu i da bi novi model konačno trebao ući u prvu ligu. Da ste mi rekli da ste prije 17 godina te večeri u Pragu, samouvjereno bih vas proglasio ludim.