धागा: स्कोडा storming किसी भी भाषा में अजेय है

जब वोक्सवैगन इसे ले लिया पर स्कोडा की विनम्र महत्वाकांक्षा रोवर और वोल्वो प्रतिद्वंद्वी के लिए गया था। इन दिनों चैक ब्रांड एक वैश्विक सफलता storyA कुछ हफ़्ते पहले मैं एक हिमाच्छन्न (और -8 सी) चेक देखने के सभी नए स्कोडा ओक्टाविया अनावरण के गणराज्य में था और है, एक नई कार के दो संस्करणों के निम्न दिन, नमूना।
स्कोडा VW समूह के लिए एक बहुत बड़ी सफलता में विकसित की है। जब VW पहले एक वित्तीय दांव लगा, कंपनी Favorit, जो बहुत कच्चे तेल और अविकसित, था एक boxy, हाइब्रिड कार-स्टाइल हैचबैक कैसे पश्चिमी यूरोप के साथ रखने के लिए लोहे के पर्दे के पीछे देशों में विफल रहा था का एक उदाहरण पर निर्भर था। बहरहाल, अपनी घटियापन और बुनियादी ruggedness, मतलब कि Favorit पश्चिम में कुछ संख्या में बेच दिया।
सोवियत संघ के पतन के, बाद VW में बह और दिसंबर 1990 में स्कोडा में हिस्सेदारी खरीदी। काम जल्द ही बाद Felicia पर, Favorit का एक अद्यतन संस्करण शुरू कर दिया। 1993 तक पहली स्कोडा जो गोल्फ 4 पर आधारित किया जा करने के लिए गया था, Octavia पर, काम शुरू कर दिया था, लेकिन कुछ बहुत उम्मीद है कि पश्चिमी यूरोप में बहुत करने के लिए राशि के लिए स्कोडा ब्रांड के लिए आयोजित किया है होगा।
1995 में प्राग में ऑक्टेविया का अनावरण किया, कंपनी ने यह घोषित किया कि ऑक्टेविया को रोवर और वोल्वो के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा. ' अविश्वसनीय रूप से, स्कोडा ने इसकी स्थिति को कम किया रोवर दस साल बाद गायब हो गया था और आज, स्कोडा, वोल्वो को कम से कम 2:1 के एक कारक से आउटबेच रहा है।
ताजा आंकड़ों के मुताबिक, स्कुडा ने जनवरी के बीच 873,000 कारों की बिक्री की और नवंबर के अंत में, 817,000 इकाइयों में 7 प्रतिशत की दर से पिछले साल इसी अवधि में बेचा गया था. 2012 की बिक्री 4 अप कर रहे हैं. 3 फीसदी पश्चिमी यूरोप में 11 फीसदी (जर्मनी में 15 फीसदी और ब्रिटेन में 30 फीसदी का इजाफा हुआ है. चीन ने पहले 11 महीनों में 226,000 कारें लीं, जो सात फीसदी उछली. ओक्टाविया कंपनी का सबसे बड़ा विक्रेता बना हुआ है, जो दुनिया भर में लगभग 400,000 इकाइयों को स्थानांतरित करता है, जिसमें से केवल दो बार फेबिया सुपरमिमों की संख्या से भी कम है।
930.000 बिक्री के लिए 2012 में pencilled के एक कुल के साथ, स्कोडा मार 1 करने के लिए अपने रास्ते पर अच्छी तरह से है। 2018 द्वारा 5 एम इकाइयों। वास्तव में, यह जल्दी, विशेष रूप से नए के उत्पादन के साथ स्कोडा रैपिड ramping और केवल यूरोप में इसकी प्रगति हो रही है Citigo लक्ष्य हिट ठीक सकता है।
नई Octavia, जो अब Mlada Boleslav में उत्पादन लाइन बंद है रोलिंग, एक बहुत बड़ी प्रेरणा 2013 में स्कोडा के लिए जोड़ देगा। केवल oddball Roomster शोरूम में नाटकीय रूप से प्रदर्शन है। इसके प्रतिस्थापन स्कोडा की बिक्री के लिए एक और महत्वपूर्ण बढ़ावा बढ़ जाएगा।
स्कोडा के एक कर्मचारी ने मुझे बताया कि ऑक्टेविया दुनिया की दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों से सिर्फ बाहर है और नए मॉडल को अंततः बड़े लीग में शामिल करना चाहिए. यदि आपने मुझे बताया है कि 17 साल पहले प्राग में उस शाम को ईद के बारे में बताया था, तो आपको विश्वास हो जाएगा कि आप पागल हो गए होंगे ।

Skoda's modest ambition when Volkswagen took it over was to rival Rover and Volvo. These days the Czech brand is a global success storyA couple of weeks ago I was in a snowy (and -8c) Czech Republic to see the unveiling of the all-new Skoda Octavia and, on the following day, sample a two versions of the new car.
Skoda has developed into a huge success for the VW Group. When VW first took a financial stake, the company was relying on the Favorit, a boxy, Bertone-styled hatchback which was pretty crude and underdeveloped, an example of how the countries behind the Iron Curtain had failed to keep up with Western Europe. Its cheapness and basic ruggedness, however, meant that the Favorit did sell in some numbers in the West.
After the collapse of the Soviet Union, VW swept in and bought a stake in Skoda in December 1990. Work started soon after on the Felicia, an updated version of the Favorit. By 1993 work had started on the first Skoda Octavia, which was to be based on the Golf 4, but few would have held out much hope for the Skoda brand to amount to much in Western Europe.
At the 1995 unveiling of the Octavia in Prague, the company declared the Octavia would 'compete with Rover and Volvo. Incredibly, Skoda underestimated its situation. Rover had disappeared ten years later and, today, Skoda is outselling Volvo by a factor of at least 2:1.
According to the latest figures, Skoda sold 873,000 cars between January and the end of November, up 7 per cent on the 817,000 units sold over the same period last year. 2012 sales are up 4. 3 per cent across the first 11 months in Western Europe (including up 15 per cent in Germany and a remarkable 30 per cent in the UK. China took 226,000 cars in the first 11 months, a seven per cent jump. The Octavia remains the companys biggest seller, shifting around 400,000 units globally, just less than twice the number of Fabia superminis made.
With a total of around 930,000 sales pencilled in for 2012, Skoda is well on its way to hitting 1. 5m units by 2018. Indeed, it could well hit that target early, especially with production of the new Skoda Rapid ramping up and the Europe-only Citigo getting into its stride.
The new Octavia, which is now rolling off the production line at Mlada Boleslav, will add a huge impetus to Skoda in 2013. Only the oddball Roomster is dramatically under-performing in the showroom. Its replacement will add another significant boost to Skoda sales.
One Skoda staffer told me that the Octavia was only just outside the global top-ten best selling cars in the world and that the new model should finally get into the big league. If you have told me that 17 years ago on that evening in Prague, Id would have confidently declared you barking mad.