Subproceso: El asalto de Skoda es imparable en cualquier idioma

Skoda modesta ambición, cuando Volkswagen se hizo cargo era rival de Rover y Volvo. En estos días la marca checa es un éxito global storyA par de semanas estuve en un día de nieve (y-8c) República checa para ver la presentación del nuevo Skoda Octavia y, al día siguiente, muestra dos versiones del nuevo coche.
Skoda ha desarrollado en un gran éxito para el Grupo VW. Cuando VW primera vez que se hizo una apuesta financiera, la compañía estaba confiando en el Favorit, un cuadrado, Bertone, de estilo hatchback, que era bastante crudo y subdesarrollado, un ejemplo de cómo los países detrás de la Cortina de Hierro no había podido mantener con Europa Occidental. Su bajo precio y la básica robustez, sin embargo, significó que el Favorit lo venden en algunos números en el Oeste.
Después del colapso de la Unión Soviética, VW barridas y adquirió una participación en Skoda en diciembre de 1990. El trabajo comenzó pronto después de que en la Felicia, una versión actualizada de la Favorit. En 1993 se iniciaron trabajos en el primer Skoda Octavia, que se basa en el Golf 4, pero pocos se han ocupado mucho de esperanza para el Skoda marca, tanto en Europa Occidental.
En el 1995 que descubre de la Octavia en Praga, la compañía declaró la Octavia 'competir con Rover y Volvo. Increíblemente, Skoda underestimated su situación. Rover Había desaparecido diez años más tarde y, hoy, Skoda es outselling Volvo por un factor de al menos 2:1.
Según las figuras más tardías, Skoda vendió 873,000 coches entre enero y el fin de noviembre, arriba 7 por el céntimo en las 817,000 unidades vendió sobre el mismo periodo último año. 2012 ventas son arriba 4. 3 por céntimo a través de los primeros 11 meses en Europa Occidental (incluyendo arriba 15 por céntimo en Alemania y un notable 30 por céntimo en el Reino Unido. China tomó 226,000 coches en los primeros 11 meses, un siete por salto de céntimo. La Octavia queda las compañías vendedor más grande, cambiando alrededor 400,000 unidades globalmente, justo menos de dos veces el número de Fabia superminis hizo.
Con un total de unos 930.000 ventas rellenar para 2012, Skoda está en camino a golpear 1. unidades de 5m en 2018. De hecho, podría bien golpe que atacan temprano, especialmente con la producción del nuevo Skoda Rapid incrementando y el Citigo sólo Europa metiendo su zancada.
El nuevo Octavia, que ahora está rodando fuera de la línea de producción en Mlada Boleslav, le dan un enorme impulso a Skoda en 2013. Sólo el " bicho raro " Roomster es considerablemente bajo rendimiento en la sala de exposiciones. Su reemplazo agregará otro estímulo importante para Skoda ventas.
Uno Skoda staffer me dije que la Octavia era sólo justo fuera del global superior-diez mejor vendiendo coches en el mundiales y que el modelo nuevo finalmente tendría que conseguir a la liga grande. Si me has dicho que hace 17 años en aquel anochecer en Praga, Id haber confiadamente te declaraste ladrando loco.

Skoda's modest ambition when Volkswagen took it over was to rival Rover and Volvo. These days the Czech brand is a global success storyA couple of weeks ago I was in a snowy (and -8c) Czech Republic to see the unveiling of the all-new Skoda Octavia and, on the following day, sample a two versions of the new car.
Skoda has developed into a huge success for the VW Group. When VW first took a financial stake, the company was relying on the Favorit, a boxy, Bertone-styled hatchback which was pretty crude and underdeveloped, an example of how the countries behind the Iron Curtain had failed to keep up with Western Europe. Its cheapness and basic ruggedness, however, meant that the Favorit did sell in some numbers in the West.
After the collapse of the Soviet Union, VW swept in and bought a stake in Skoda in December 1990. Work started soon after on the Felicia, an updated version of the Favorit. By 1993 work had started on the first Skoda Octavia, which was to be based on the Golf 4, but few would have held out much hope for the Skoda brand to amount to much in Western Europe.
At the 1995 unveiling of the Octavia in Prague, the company declared the Octavia would 'compete with Rover and Volvo. Incredibly, Skoda underestimated its situation. Rover had disappeared ten years later and, today, Skoda is outselling Volvo by a factor of at least 2:1.
According to the latest figures, Skoda sold 873,000 cars between January and the end of November, up 7 per cent on the 817,000 units sold over the same period last year. 2012 sales are up 4. 3 per cent across the first 11 months in Western Europe (including up 15 per cent in Germany and a remarkable 30 per cent in the UK. China took 226,000 cars in the first 11 months, a seven per cent jump. The Octavia remains the companys biggest seller, shifting around 400,000 units globally, just less than twice the number of Fabia superminis made.
With a total of around 930,000 sales pencilled in for 2012, Skoda is well on its way to hitting 1. 5m units by 2018. Indeed, it could well hit that target early, especially with production of the new Skoda Rapid ramping up and the Europe-only Citigo getting into its stride.
The new Octavia, which is now rolling off the production line at Mlada Boleslav, will add a huge impetus to Skoda in 2013. Only the oddball Roomster is dramatically under-performing in the showroom. Its replacement will add another significant boost to Skoda sales.
One Skoda staffer told me that the Octavia was only just outside the global top-ten best selling cars in the world and that the new model should finally get into the big league. If you have told me that 17 years ago on that evening in Prague, Id would have confidently declared you barking mad.