Thread: Штурм Skoda неудержим в любом языке

Skoda скромная амбиция, когда Volkswagen принял это был соперник Rover и Volvo. В эти дни в Чешской марки-это глобальный успех storyA пару недель назад я был в снежном (и-8c) Чешская Республика, чтобы увидеть открытие новой Skoda Octavia, а на следующий день, образец две версии нового автомобиля.
Skoda превратился в огромный успех для VW Group. Когда VW первым принял финансовое участие, компания полагается на " фаворит", угловатыми, Бертоне в стиле " хэтчбек", которая была довольно сырой и неразвитой, пример того, как страны за " Железным Занавесом", не смогли угнаться Западной Европы. Его дешевизна и основные прочностью, однако, означало, что фаворит не продают в несколько рядов на западе.
После распада Советского Союза, VW мела и купил долю в Skoda в декабре 1990 года. Работа началась вскоре после того, как на Фелиция, обновленная версия " фаворит". В 1993 году началась первая Skoda Octavia, который основан на гольф 4, но мало кто мог протянул рассчитываю для автомобилей марки Skoda в сумме, сколько в Западной Европе.
В 1995 году открытие Octavia в Праге, компания объявила, что будет Октавия ' конкурировать с Rover и Volvo. Невероятно Skoda недооценивать свою ситуацию. Ровер исчезла спустя десять лет, и сегодня, Skoda outselling Volvo на коэффициент по крайней мере 2:1.
Согласно последним данным, Skoda продано 873,000 автомобилей между января и в конце ноября, до 7 процентов на 817,000 единиц продано за тот же период прошлого года. 2012 года продажи являются до 4. 3% на первые 11 месяцев в Западной Европе (включая до 15 процентов в Германии и замечательный 30 процентов в Великобритании. Китай взял 226 000 автомобилей в первые 11 месяцев, семь процентов скачок. Octavia остается Компанис крупнейшим продавцом, ветра около 400 000 единиц во всем мире, менее чем в два раза количество Fabia superminis сделал.
В общей сложности около 930 000 продаж карандашом в 2012 Skoda является хорошо на своем пути удара 1. 5m единиц к 2018 году. Действительно он вполне может хит, рассчитанном рано, особенно с производством новой Skoda быстрого ramping вверх и только для Европы Citigo, попадая в его шаг.
Новая Octavia, которая сейчас сходит с конвейера Млада Болеслав, будет добавить огромный толчок для Skoda в 2013 году. Только чудак Roomster резко нештатно в шоу-руме. Его замена будет добавить еще один значительный импульс для продаж Skoda.
Один сотрудник Skoda сказал мне, что Октавия только за пределами глобальной Топ 10 самых продаваемых автомобилей в мире и что новая модель должна наконец попасть в высшую лигу. Если вы сказали мне что 17 лет назад в тот вечер в Праге, Id бы уверенно заявили вы Лай ума.

Skoda's modest ambition when Volkswagen took it over was to rival Rover and Volvo. These days the Czech brand is a global success storyA couple of weeks ago I was in a snowy (and -8c) Czech Republic to see the unveiling of the all-new Skoda Octavia and, on the following day, sample a two versions of the new car.
Skoda has developed into a huge success for the VW Group. When VW first took a financial stake, the company was relying on the Favorit, a boxy, Bertone-styled hatchback which was pretty crude and underdeveloped, an example of how the countries behind the Iron Curtain had failed to keep up with Western Europe. Its cheapness and basic ruggedness, however, meant that the Favorit did sell in some numbers in the West.
After the collapse of the Soviet Union, VW swept in and bought a stake in Skoda in December 1990. Work started soon after on the Felicia, an updated version of the Favorit. By 1993 work had started on the first Skoda Octavia, which was to be based on the Golf 4, but few would have held out much hope for the Skoda brand to amount to much in Western Europe.
At the 1995 unveiling of the Octavia in Prague, the company declared the Octavia would 'compete with Rover and Volvo. Incredibly, Skoda underestimated its situation. Rover had disappeared ten years later and, today, Skoda is outselling Volvo by a factor of at least 2:1.
According to the latest figures, Skoda sold 873,000 cars between January and the end of November, up 7 per cent on the 817,000 units sold over the same period last year. 2012 sales are up 4. 3 per cent across the first 11 months in Western Europe (including up 15 per cent in Germany and a remarkable 30 per cent in the UK. China took 226,000 cars in the first 11 months, a seven per cent jump. The Octavia remains the companys biggest seller, shifting around 400,000 units globally, just less than twice the number of Fabia superminis made.
With a total of around 930,000 sales pencilled in for 2012, Skoda is well on its way to hitting 1. 5m units by 2018. Indeed, it could well hit that target early, especially with production of the new Skoda Rapid ramping up and the Europe-only Citigo getting into its stride.
The new Octavia, which is now rolling off the production line at Mlada Boleslav, will add a huge impetus to Skoda in 2013. Only the oddball Roomster is dramatically under-performing in the showroom. Its replacement will add another significant boost to Skoda sales.
One Skoda staffer told me that the Octavia was only just outside the global top-ten best selling cars in the world and that the new model should finally get into the big league. If you have told me that 17 years ago on that evening in Prague, Id would have confidently declared you barking mad.