repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Mercedes αντίπαλο 3-series ανασχεδιασμένη να απευθύνω έκκληση στους νεότερους αγοραστές. Η νέα Mercedes-Benz C-class θα φανεί πολύ πιο δραματική από το σημερινό μοντέλο και να εμποτιστούν με μια μεγάλη δόση των αθλητικών πρόθεση.
Γ-κατηγορίας τέταρτης γενιάς θα προσφερθεί επίσης με την τελευταία στο αυτοκίνητο δικτυωμένο συνδετικότητα Διαδικτύου και της τεχνολογίας τέμνων-ακρών ασφάλειας. Αυτές οι δυνατότητες είναι μέρος της προσφοράς να εφοδιαστεί με μια πιο σύγχρονη μόνιμη από ποτέ να λάβει την πρόκληση με την BMW 3-series.
Το νέο μοντέλο έχει οριστεί για να πάρει την πρώτη δημόσια αερισμό λίγο περισσότερο από μια φορά χρόνια στο το 2014 σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Είναι ανασχεδιασμένη λεπτομερώς με ρητό σκοπό τα προσέλκυση των νεότερων αγοραστών.
Mercedes insiders ισχυρίζονται ότι λίγα ή τίποτα θα μεταφερθούν από το υπάρχον C-class σε μια κίνηση που περιγράφεται ως μια νέα αρχή για την 3-series και το Audi A4 αντίπαλο.
Θέλουμε μια για πάντα να απορρίψει την ιδέα ότι η C-class είναι ένα αυτοκίνητο που αγόρασα από τον παππού σας, είπε έναν υψηλόβαθμο υπάλληλο βασίζεται στη Στουτγάρδη που εμπλέκονται στη σύλληψη νέα αυτοκίνητα. Οδηγούμαστε σε εκτενείς προσπάθειες για να εξασφαλιστεί αυτό θα ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των μια νεώτερη γενιά των αγοραστών, τόσο οπτικά όσο και τεχνικά.
Η αλλαγή στην έμφαση για το νέο αυτοκίνητο, με την κωδική ονομασία W205, έχει οδηγηθεί από την απόφαση για να προσθέσετε το μικρότερο CLA στη Mercedes διάταξη αυτό το ερχόμενο καλοκαίρι.
Το swoopy CLA τετράθυρο, με την έννοια Coupe στυλ, προγραμματίζεται να καταλαμβάνουν ένα ελαφρώς χαμηλότερο τμήμα της αγοράς, και πιο προσιτή τιμή από τη σημερινή C-class. Αυτό θα επιτρέψει την επόμενη Γ-κατηγορία να είναι επανατοποθετείται μισό θέση ανώτερη.
Τέσσερα νέα μοντέλα C-class προγραμματίζονται. Παράλληλα με την αρχική σεντάν και κτήμα, να αποκαλύψει τον Μάρτιο του 2014, Mercedes προετοιμάζει μια πιο ξεχωριστά σχεδιασμένα διάδοχος το coupe, καθώς και ένα ολοκαίνουργιο ύφασμα οροφή καμπριολέ για έναρξη το 2015.
Και οι τέσσερις έχουν οριστεί να λάβετε τη θεραπεία Go-γρηγορότερα από AMG, η οποία ετοιμάζει ένα νέο twin-turbo 4. 0-λίτρων V8 κινητήρας για το νέο αυτοκίνητο.
Διαστάσεις
Το μήκος της νέας C-class έχει αυξηθεί κατά 100mm πάνω από το σημερινό μοντέλο να 4700mm. Που το βάζει στο ίδιο επίπεδο με το Audi A4 και την επεκτείνει 75mm πέρα από το σεντάν 3-series.
Μερικά 80 χιλιοστά του προστέθηκε μήκους συγκεντρώνεται εντός το μεταξόνιο, που αυξάνει σε 2820 mm. Autocar μπορεί επίσης να αποκαλύψει ότι τα κομμάτια έτυχαν διαπλάτυνσης από έως 40mm για να του δώσει ένα μεγαλύτερο αποτύπωμα. Αντίστοιχη αύξηση σε πλάτος παίρνει περίπου 1810mm.
Οι μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις, υποτίθεται ότι το νέο μοντέλο παρέχει σημαντικά βελτιωμένη εσωτερικού χώρου. Σύμφωνα με πηγές του Autocar βελτιώθηκαν στο εμπρός και πίσω, πόδι, ώμο και το κεφάλι. Το νέο C-class έχει επίσης οριστεί να προσφέρει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Δυνατότητας εκκίνησης των σαλόνι έχει αυξηθεί σε 485 λίτρα, δηλαδή περισσότερο από σε Α4 ή 3-σειρά.
Σασί
Το νέο C-class θα είναι το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιεί Mercedes νέα πλατφόρμα MRA (αρχιτεκτονική αρθρωτή κίνησης οπίσθιος-ροδών). Το hot-σχηματίζεται χάλυβα μονοκόμματη κατασκευή, σε επιμηκυνθεί μορφές, προβλέπεται επίσης για την υποστήριξη μελλοντικών ενσαρκώσεις του E-class και S-κατηγορία, ανάμεσα σε μια ολόκληρη σειρά από μοντέλα. Έχει συλληφθεί χρησιμοποιούν τις τελευταίες τεχνικές κατασκευής και, μαζί με περαιτέρω μέτρα μείωσης του βάρους που έφερε στο σασί, λέγεται για να βοηθήσει το νέο αυτοκίνητο να είναι χαμηλότερες από τον προκάτοχό του για τις κλίμακες, παρά τη σημαντική αύξηση του μεγέθους του.
Τίποτα δεν είναι επίσημο ακόμα, αλλά ένα νέο βασικό μοντέλο C160 λέγεται ότι ζυγίζει λιγότερο από 1380 κιλά, παρά τις αυξήσεις στην στατική και δυναμική ακαμψία, οι οποίες περιγράφονται ως κατηγορία-οδηγώντας.
Το νέο C-class φαίνεται πιθανό να αποφεύγουν τη διάταξη αλαζονικό MacPherson του υπάρχοντος μοντέλου εκ των προτέρων για μια νέα ρύθμιση διπλά ψαλίδια, παρέχοντας μεγαλύτερο έλεγχο του τροχού και πρόσθεσε πλευρική ακαμψία για βελτιωμένο χειρισμό. Πίσω, όμως, διατηρεί ένα παρόμοιο σύστημα πολλαπλών συνδέσμων με το υπάρχον C-classs, αλλά αυτό έχει εκτεταμένα επανασχεδιαστεί για πρόσθετη επίπεδα εξευγενισμού.
Μηχανές
Σε αντίθεση με το CLA, το οποίο χρησιμοποιεί μια διάταξη κινητήρα εγκάρσιο, το νέο C-class διατηρεί κατά μήκος τοποθετημένος μηχανές. Μια νέα τοποθέτηση διαδικασία τοποθεσίες τους κάτω στο μηχανισμό κόλπο και ελαφρώς πιο πίσω από ό, τι με το σημερινό μοντέλο για τη διανομή βάρους βελτιωμένη και ένα χαμηλότερο κέντρο βάρους.
Mainstream μηχανές θα περιλαμβάνει τέσσερις-κύλινδρος και V6 βενζίνη μονάδες, που κυμαίνονται από ένα 184bhp 2. 0-λίτρων turbo για ένα εύρος-topping 330bhp twin-turbo 3. 0.
Είναι αρχικά ενδέχεται να περιλαμβάνουν μια αναβαθμισμένη έκδοση των υφιστάμενων 2. 1-λίτρων κινητήρας σε έως τέσσερα μέλη των μελωδία, που εκτείνονται σε 120bhp να 220bhp.
Όλοι οι κινητήρες θα λάβετε αυτόματη παρελκυστική και φρένων ανάκτηση ενέργειας, μαζί με άλλα μέτρα απόδοση-ενίσχυση. Σε συνδυασμό με τη μείωση απόβαρο, αυτό φέρεται να επιφέρει βελτιώσεις έως 20g/km CO2 των εκπομπών.
Mercedes, επίσης, σχεδιάζει να εισαγάγει ένα plug-in Βενζινοκίνητο-ηλεκτροκίνητο υβριδικό έκδοση της νέας τάξης-C για το 2015. Λεπτομέρειες είναι λιγοστά, αλλά οι πηγές δείχνουν ότι θα έχει μια σειρά μέχρι 18 μίλια όλα τα ηλεκτρικά.
Περαιτέρω εξελίξεις περιλαμβάνουν αρχιτεκτονική αναθεωρημένη μετάδοσης της κίνησης με μια αλλαγμένη driveshaft διάταξη. Αυτό θα επιτρέψει την Mercedes να παράγει νέα Γ-κατηγορίας στο πρότυπο κίνησης οπίσθιος-ροδών και τετρακίνηση 4Matic προαιρετικά σε μορφές κίνησης δεξιά και αριστερή κίνησης για πρώτη φορά.
Μέχρι τώρα, driveshaft συσκευασία περιορισμούς προκάλεσαν 4Matic Γ-κατηγορίας που παράγεται στην αριστερή κίνησης μορφή μόνο. Η νέα διάταξη θα εγκριθούν από το επόμενο GLK SUV, η οποία θα παράγεται επίσης με δεξιά οδήγηση.
Το νέο C-class έχει οριστεί να ξεκινήσει με ένα εξατάχυτο μηχανικό ή μια νεότερη έκδοση της σημερινής επτά ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με τη μηχανή. Ένα νέο εννέα ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σήμερα σε ανάπτυξη. Ωστόσο, η Mercedes πηγές δείχνουν ότι είναι απίθανο να βρει το δρόμο του σε Γ-κατηγορίας μέχρι το επόμενο μοντέλο λαμβάνει τη σχεδιαζόμενη λίφτινγκ μέση του κύκλου, το 2017. Το σχέδιο είναι ότι θα αρχικά βρη σε περισσότερα upmarket προσφορές πριν από μέσα από το line-up που ρέει αργά κάτω.
Νέα τεχνολογία
Προσαρμοστικός έλεγχος απόσβεσης θα είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα και ένα νέο σύστημα διεύθυνσης ηλεκτρομηχανικά θα προσφέρει μια σειρά από επιλογές hands-off αυτόματου παρκαρίσματος.
Η τεχνολογία ότι Mercedes σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει στη νέα C-κατηγορία περιλαμβάνει μια πλήρη σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας, επίσης προοριζόμενων για facelifted το E-class. Διαθέτει ένα στερεοφωνικό κάμερα που παρέχει επιπλέον σύγκρουση πρόληψη λειτουργίες, όπως το αυτοκίνητο πέδησης αυτόματα για να μειώσει τη σοβαρότητα των αντίκτυπο.
Επίσης περιλαμβάνονται θα είναι μια νέα δυνατότητα Distronic Plus με σύστημα διεύθυνσης βοηθήσει, που κρατά το αυτοκίνητο που επικεντρώνεται σε επιλεγμένες λωρίδα και κομμάτια κυκλοφορία στο σημείο. Θα υπάρξει επίσης φρένων βοηθήσει συν με βοηθήσει διασταύρωση, που ανιχνεύει κίνηση διασταυρώσεων και των πεζών και μπορεί να ενισχύσει τη δύναμη της πέδησης, αν η ανεπαρκής δύναμη εφαρμόζεται από τον οδηγό να αποφύγει αντίκτυπο.
Original text


Νέα αποκάλυψε λεπτομέρειες Mercedes C-class-merc-c-class_bsy-jpgΝέα αποκάλυψε λεπτομέρειες Mercedes C-class-merc-c-class-bsy-jpg