repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
हम वास्तव में हरे सब्सिडी की जरूरत है, या पैसे बेहतर कहीं और खर्च किया जा सकता है? मुझे यकीन है कि हर किसी से सब दुनिया की पहली डीजल प्लग-इन हाइब्रिड द्वारा, उत्साहित हो रही हो जाएगा कि वोल्वो V60 D6 AWD.
Thats क्योंकि यह कार उल्लेखनीय बातें, शुद्ध मोड में करता है संचालित है केवल इसकी इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा जितना संभव हो।
अगर बैटरी पैक के नवीकरणीय स्रोतों से बिजली के साथ उत्साहित किया गया है, इसकी रेंज tailpipe से कोई कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन के साथ करने के लिए 31 मील की दूरी पर है। जब अपनी सीओ 2 के उत्सर्जन (NEDC, प्रमाणन के लिए ड्राइविंग चक्र मिश्रित) के साथ dieseling हैं सिर्फ 48 जी/km, और यह करने के लिए 560 मील की कुल दूरी है।
जब एक साथ काम कर रहे 640Nm की 285bhp और अधिकतम टोक़ के एक कुल बिजली उत्पादन डीजल इंजन और बिजली की मोटर है। इलेक्ट्रिक मोटर बिजली-तुरत टोक़ वितरण 6 में 62 मील प्रति घंटे के लिए 0 से कार के त्वरण के लिए योगदान देता है। 1 सेकंड।
बेशक यह सब एक मूल्य पर आता है। सिवाय इसके कि कीमत तुम्हारे और मेरे द्वारा सबसिडी दी जाती किया जा रहा है। तो लब्बोलुआब मूल्य 43,775 सड़क पर है सरकार का प्लग इन कार अनुदान (PICG) 5000, दान। क्यों? एक कार है कि सफल है इस मदद की जरूरत नहीं है। वोल्वो मानते हैं कि यह अपनी प्रारंभिक आवंटन 1000 के दुनिया भर में बेचा है।
हम 5000 एक विदेशी कार कंपनी के बजाय करने के लिए, कहते हैं, यह घर मिट्टी पर खर्च तो दे। मैं धाराप्रवाह बनाना मेरे पास सड़कों साथ यह सुझाव है कि सकता है, लेकिन निश्चित रूप से हम यह कुछ चालाक इंजीनियरों को ऋण सकता है। वे विकसित और अगले बड़े ब्रिटिश परिवहन बात आविष्कार सकता है। Thats क्या राज-सहायताएँ देते की जरूरत है।
जब तक आप उन बेधड़क पारिस्थितिकी subs के.. … खर्च करने के बारे में किसी भी अच्छा विचार है
Original text

पारिस्थितिकी सब्सिडी बेवकूफ हैं-volvo-plugin-1-jpg