repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Naozaj potrebujeme zelená dotácie, alebo by mohol byť lepší peniaze inde? Som si istý, že všetci budú stále všade nadšení tým svetovo prvý diesel plug-in hybrid, Volvo V60 D6 AWD.
To je, pretože to robí obdivuhodné veci, v Čistej režime auto je poháňaný iba jeho elektrický motor tak veľa ako je to možné.
Ak batériu boli dobiť elektriny z obnoviteľných zdrojov, jej rozsah je až 31 kilometrov s žiadne emisie oxidu uhoľnatého z výfuku. Keď dieseling pozdĺž emisií CO2 (NEDC, zmiešané Jazdný cyklus certifikácie) sú len 48 g/km, a má celkový rozsah až 560 mil.
Keď spoločne pracuje dieselového motora a elektromotora mať celkový výkon 285bhp a maximálny krútiaci moment 640Nm. Elektromotor krútiaceho momentu blesk-rýchle dodanie prispieva k vozu zrýchlenie od 0 do 62mph v 6. 1 sekundy.
Toto všetko je v cene kurzu. Okrem toho, že cena je dotovaná vy a ja. Vláda je Plug-In Auta Grant (PICG) daruje 5000, tak dolnom riadku cena je 43,775 na ceste. Prečo? Automobil, ktorý je úspešný, nie je potrebné túto pomoc. Volvo pripúšťa, že predal svoje pôvodné rozdelenie 1000 po celom svete.
Tak sme sa dať 5000 zahraničnej spoločnosti auto skôr, než, povedzme, výdavky na domácej pôde. Mohol by som glibly naznačujú, mending ciest v okolí ma to, ale určite by sme mohli úveru je do istej šikovný inžinierov. Mohli rozvíjať a vymyslieť ďalší veľký Britský prepravu vec. To je to, čo musí dotovať.
Ak máte akékoľvek lepšiu predstavu o tom, ako stráviť tých blbý eco subs …
Original text

Eco dotácie sú hlúpi-volvo-plugin-1-jpg