Chi tiết Mercedes C-class mới tiết lộ

[Auto News]

Mercedes' 3-series đối thủ tái thiết kế để kháng cáo đến người mua em. Mới Mercedes-Benz C-class sẽ nhìn hơn đáng kể so với mô hình todays và imbued với một liều lượng lớn các mục đích thể thao.
Thế hệ thứ tư lớp C cũng sẽ được cung cấp với kết nối internet mạng trong xe hơi mới nhất và công nghệ tiên tiến an toàn. Các tính năng này là một phần của một nỗ lực để phú cho nó với một đứng hiện đại hơn hơn bao giờ hết để có những thách thức để BMW 3 series.
Các mô hình mới được thiết lập để có được phát sóng công cộng đầu tiên của nó trong chỉ trong một thời gian năm tại 2014 Geneva motor show. Nó đã hoàn toàn tái thiết kế với mục đích nhận thu hút trẻ người mua.
Mercedes người trong tuyên bố rằng ít hoặc không có gì sẽ được thực hiện từ C-class sẵn có trong một động thái được mô tả như là một khởi đầu mới cho 3-series và Audi A4 đối thủ.
Chúng tôi muốn một lần và cho tất cả để loại bỏ ý tưởng rằng C-class là một chiếc xe mua bởi ông nội của bạn, nói một cao cấp dựa trên Stuttgart chính thức tham gia vào những quan niệm mới xe ô tô. Chúng tôi đã đi đến độ dài lớn để đảm bảo nó sẽ đáp ứng sự mong đợi của một thế hệ trẻ hơn người mua, trực quan và kỹ thuật.
Sự thay đổi tầm quan trọng cho chiếc xe mới, codenamed W205, đã được thúc đẩy bởi quyết định để thêm CLA nhỏ để dòng dõi Mercedes này mùa hè tới.
Swoopy bốn cửa CIA, xem trước của phong cách Coupe khái niệm, được lên kế hoạch để chiếm một phân khúc thị trường hơi thấp hơn, với giá cả chi phí hợp lý hơn todays C-class. Điều này sẽ cho phép tiếp theo C-class được bố trí lại một nửa một lớp cao hơn.
Bốn mô hình C-class mới được lên kế hoạch. Cùng với ban đầu saloon và động sản, thiết lập sẽ được tiết lộ vào tháng ba năm 2014, Mercedes cũng đang chuẩn bị một kế thừa hơn riêng theo kiểu các coupe cũng như một toàn mới vải-mái cabriolet cho ra mắt vào năm 2015.
Tất cả bốn được thiết lập để nhận được điều trị go-faster từ AMG, đang chuẩn bị một 4 động đôi mới. 0-lít V8 động cơ cho chiếc xe mới.
Kích thước
Chiều dài của C-class mới đã tăng lên bởi 100mm trong mô hình todays 4700mm. Mà đặt nó ngang bằng với Audi A4 và mở rộng nó 75mm vượt ra ngoài các saloon 3-series.
Một số 80mm chiều dài thêm là tập trung trong chiều dài cơ sở, tăng đến 2820 mm. Autocar cũng có thể tiết lộ rằng các bài hát đã được mở rộng lên đến 40 mm để cung cấp cho nó một dấu chân lớn hơn. Sự gia tăng tương ứng trong chiều rộng cần nó để khoảng 1810mm.
Bên ngoài kích thước lớn hơn được yêu cầu để cung cấp cho các mô hình mới với không gian nội thất cải thiện đáng kể. Chân, vai và headroom đã cải thiện ở phía trước và phía sau, theo các nguồn tin Autocar. C-class mới cũng được thiết lập để cung cấp không gian Giữ hành lớn hơn. Khả năng khởi động của các saloon đã tăng 485 lít, mà là nhiều hơn trong một A4 hoặc 3-series.
Khung gầm
C-class mới sẽ là các mô hình đầu tiên sử dụng nền tảng MRA (mô-đun chuẩn bánh kiến trúc) mới Mercedes. Cấu trúc dạng bể thép cấu, cấu hình kéo dài cũng được thiết lập để làm nền tảng cho tương lai hóa thân của E-class và S-class, giữa một dòng toàn bộ các mô hình. Nó đã được hình thành bằng cách sử dụng các kỹ thuật xây dựng mới nhất và, cùng với hơn nữa nhẹ cân biện pháp mang đến khung, được gọi để giúp những chiếc xe mới để thịt phi lê người tiền nhiệm của nó về quy mô bất chấp của nó tăng đáng kể trong kích thước.
Không có gì là chính thức được nêu ra, nhưng một mô hình mới cơ sở C160 được cho là trọng lượng ít hơn 1380kg, mặc dù gia tăng độ cứng cả tĩnh và năng động, cả hai đều được mô tả như là lớp-hàng đầu.
C-class mới sẽ có khả năng để eschew bố trí nhuùn MacPherson của mô hình hiện tại lên phía trước cho một sắp xếp wishbone đôi mới, cung cấp kiểm soát bánh xe lớn và thêm vào bên cứng để cải thiện xử lý. Ở phía sau, Tuy nhiên, Giữ lại một hệ thống đa liên kết tương tự để C-classs sẵn có, nhưng nó đã được rộng rãi thiết kế lại để thêm mức độ tinh tế.
Động cơ
Không giống như CIA, sử dụng một cách bố trí động cơ ngang, C-class mới giữ lại theo chiều dọc gắn động cơ. Một mới lắp thủ tục trang họ thấp hơn trong các công cụ bay và hơn một chút so với mô hình todays để phân phối cải thiện trọng lượng và trọng tâm thấp.
Chính động cơ sẽ bao gồm bốn xi-lanh và đơn vị xăng V6, khác nhau, từ một 184bhp 2. 0-lít turbo đến một phạm vi-đứng đầu 330bhp twin-turbo 3. 0.
Các diesel ban đầu có khả năng bao gồm một phiên bản nâng cấp của 2 sẵn có. 1-lít động cơ trong lên đến bốn tiểu bang của giai điệu, trải dài qua 120bhp để 220bhp.
Tất cả các động cơ sẽ nhận được tự động bắt đầu ngừng và phanh năng lượng recuperation, cùng với các biện pháp thúc đẩy hiệu quả. Kết hợp với việc giảm trọng lượng lề, điều này là tuyên bố để mang lại cải tiến của lên đến 20g/km trong phát thải CO2.
Mercedes cũng có kế hoạch để giới thiệu một phiên bản plug-in xăng-điện hybrid của C-class mới vào năm 2015. Thông tin chi tiết đang khan hiếm, nhưng nguồn đề nghị rằng nó sẽ có một phạm vi tất cả các điện của tới 18 km.
Phát triển thêm bao gồm sửa đổi driveline kiến trúc với một giao diện thay đổi thiết. Điều này sẽ cho phép Mercedes để sản xuất C-class mới trong tiêu chuẩn phía sau bánh xe và lái xe bốn bánh tùy chọn 4Matic trong nhà Guise trái tay lái và phải tay lái đầu tiên.
Cho đến bây giờ, thiết bao bì khó khăn đã gây ra 4Matic C-class được sản xuất thành trái tay lái chỉ. Cách bố trí mới sẽ được chấp nhận bởi SUV GLK tiếp theo, cũng sẽ được sản xuất trong tay lái.
C-class mới được thiết lập để được giới thiệu với một sáu tốc độ hướng dẫn sử dụng hoặc phiên bản mới hơn của todays bảy tốc độ hộp số tự động, tùy thuộc vào động cơ. Hộp số tự động tốc độ chín mới hiện đang được phát triển. Tuy nhiên, Mercedes nguồn gợi ý rằng nó là dường như không tìm thấy đường vào C-class cho đến khi các mô hình tiếp theo sẽ nhận được kế hoạch facelift giữa chu kỳ của nó, trong năm 2017. Kế hoạch là rằng nó ban đầu sẽ tìm thấy theo cách của mình vào nhiều dịch vụ hạng sang trước khi trickling xuống thông qua các dòng lên.
Công nghệ mới
Thích ứng giảm kiểm soát sẽ được tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình và một hệ thống lái electro – mechanical mới sẽ cung cấp một loạt các bãi đậu xe mục tiêu tự động tùy chọn.
Công nghệ Mercedes kế hoạch để sử dụng trong xe C-class mới bao gồm đầy đủ các tính năng an toàn cũng dành cho facelifted E-class. Khách sạn đặc trưng với một máy ảnh âm thanh nổi cung cấp bổ sung va chạm chức năng công tác phòng chống, chẳng hạn như xe phanh tự tự động để làm giảm mức độ nghiêm trọng của một tác động.
Cũng bao gồm sẽ là một tính năng mới Distronic Plus với chỉ đạo hỗ trợ, mà sẽ giúp xe trung tâm trong một làn đường được lựa chọn và theo dõi lưu lượng truy cập tại tailbacks. Cũng sẽ có phanh hỗ trợ cộng với Junction hỗ trợ, mà phát hiện dòng chảy qua giao thông và người đi bộ và có thể tăng sức mạnh phanh nếu không đủ lực lượng được áp dụng bởi trình điều khiển để tránh ảnh hưởng đến.