Gisteren vergadering van de Strategische groep en de Vergoeding f-1, lieten beide geen twijfel dat de autofabrikanten zijn niet geïnteresseerd in de opkomst van een onafhankelijke leverancier van motoren en hun belangen zal verdedigen.
De vergadering bestond uit vier hoofdthema ' s: het veiligstellen van de aanvoer van energie-eenheden naar de teams, de noodzaak tot vermindering van de kosten van de power plant voor client teams, de vereenvoudiging van de technische specificaties van de centrales, een verbetering van het geluid. Beloof je dat deze overeenkomsten zullen worden bereikt door 2018, maar niemand van hen zal het niet oplossen van de huidige problemen van het kampioenschap, en vooral niet garanderen van de deelname van Red Bull.
We herinneren aan het idee over alternatieve motor is ontstaan uit de moeilijkheden van het team Dietrich Mateschitz het vinden van een nieuwe motor. De relatie met Renault is volledig vernield, en Ferrari en Mercedes weigerde te zorgen voor de voortstuwing geldende specificaties, in te stemmen alleen in het laatste jaar van de motoren. "Honda" werken met "bulls" verbood het hoofd van McLaren, Ron Dennis, verwijzend naar de beloften van het Japanse over de status van een exclusieve partner.
Het kennen van de Heer Eccleton, er is geen twijfel dat deze stap is alleen het begin van de strijd met de voorschriften van de merken in de f-1. Dus het is gewoon meer intense en dramatische. Ik denk dat het niet goed voor de sport? Misschien, maar zo saai kampioenschap een beetje meer interessant...