Reunión del grupo de política y Comisión f-1 de ayer dejó pocas dudas: fabricantes de automóviles no está interesado en la aparición de un proveedor de motor independiente y defenderá sus intereses.
El resultado de la reunión fueron cuatro tesis principales: garantizar el suministro de las centrales, la necesidad de reducir el costo de las centrales de comandos de cliente que simplifican las plantas de energía especificaciones técnicas, mejorando el sonido. Prometo que estos acuerdos se alcanzará en el año 2018, pero ninguno de ellos no soluciona los problemas actuales del campeonato y, lo más importante, no garantiza la participación de Red Bull.
Como os hemos informado, la idea del motor alternativo debido a dificultades para encontrar Matešica Dietrich comandos del motor nuevo. Relación con Renault fueron permanentemente desfigurado, y Mercedes y Ferrari se negaron a proporcionar propulsión actual BOM, aceptando sólo los motores del año pasado. Trabajo de "Honda" con "toros" prohibió jefe de McLaren Ron Dennis, refiriéndose a las promesas de japonés sobre la situación de socio exclusivo.
Sabiendo el Señor Èkkslotuna, no hay duda que este paso es sólo el comienzo de la lucha con los dictados de los fabricantes en f-1. Y eso significa que todo va a estar sólo más difícil y peor. ¿Creo que no es bueno para el deporte? Tal vez, pero un poco más interesante Campeonato aburrido...