Kas notika vakar sēde Stratēģiskās grupas un Komisijas F-1 neatstāja nekādas šaubas: auto ražotāji nav ieinteresēti parādās neatkarīgu dzinēju piegādātāju un būs aizstāvēt savas intereses.
Pēc tikšanās kļuva četras galvenās tēzes: garantija piegādes spēkiekārtu komandām, nepieciešams samazināt izmaksas, spēka iekārtu, lai klienta komandas, vienkāršotu tehnisko specifikāciju spēkiekārtu, skaņas uzlabojumi. Sola, ka šīs vienošanās tiks panāktas uz 2018. gadā, šeit ir ne tikai viena no tām neatrisinās pašreizējās problēmas čempionāta, un, pats galvenais, negarantē dalību Red Bull.
Jāatgādina, ideja par alternatīvu motoru radās sakarā ar grūtībām komandas Дитриха Матешица atrast jaunu motoru. Attiecības ar Renault bija neatgriezeniski bojāti, kā Ferrari un Mercedes atteicās sniegt spēkiekārtas esošo specifikāciju, piekrītot tikai pagājušā gada dzinēji. "Хонде" strādāt ar "buļļiem" viņš pavēlēja, "McLaren" vadītājs Rons Deniss, aizbildinoties ar solījumiem japāņu statusa ekskluzīvo partneri.
Zinot mistera Эккслотуна, nav iemesla apšaubīt, ka šis solis ir tikai sākums cīņai ar диктатом auto F-1. Un tas nozīmē, ka turpmāk viss būs tikai grūtāk un драматичнее. Domājat, ka tas nav ļoti labi sports? Iespējams, bet tā скучноватый čempionāts mazdrusciņ interesantāk...