Thread: Uusi Qashqai parantaa tarkentaminen

Nissan päävaluuttoja hienostuneisuutta, ei vallankumous, sen toisen sukupolven crossover testi muulit Nissan Qashqai Britains suurin määrä tuotantomalli, broken kattaa ensimmäistä kertaa ennen käynnistää ensi vuoden puolivälissä.
Uusi Qashqai on tyylistä Nissans Euroopan design studio Lontoossa ja suunniteltu teknisen keskuksen Cranfield. Se parantaa olemassa olevia lyhyesti sekoita soft roader toivottavaa Golf-luokan hinnoittelu.
Teema on ollut menestys, että yli 350.000 Qashqais nyt rakennetaan vuosittain Sunderland, yli neljä kertaa suunniteltu alkuperäinen numero.
Uusi Qashqai perustuu samanlainen jalanjäljen päivän malliin ja se ymmärretään ominaisuus uusi foorumi rajalliset siirrot.
Muuli pyydettyjen testaus täällä sanotaan uuden alustan ja powertrains rakennettu sisällä fake elin valmistettu paneelit lainattu nykypäivän Qashqai.
Qashqais-saavutuksen Nissan ei ole puuhastelun kanssa sen onnistunut kaava. Sen sijaan painopiste on ollut hiotaan muotoilu, lisäämällä laadukkaampi sisustus ja parannetaan talous ja päästöt.
Rakenteen katsota kevyempi, auta se, että suunnittelijoiden ei tarvitse liikaa insinööri platform tukemiseksi raskaampi + 2-malli.
Seitsemän istuinta + 2 lentoasemaan on luovuttu. Se korvattu seitsemän istuinta versio seuraavan X-Trail, JavaScript Genevessä Hi-rajat-käsite. Uusi Qashqais tyyli ei todennäköisesti vaikuttaa Hi-rajat.
Sisällä, uusi Qashqai on hieman mökki ja matkatavaroiden tilaa, mutta tärkeimmät parannukset keskitytään laadukkaampia trim, muovien ja kytkinlaitteet.
Insinöörit Cranfield ymmärretään myös pakkaus tiedonsiirtotekniikka sähkö arkkitehtuuri mukaisesti suuri osa ostajat valitsevat top-spec N-tec + leikata, jossa istui nav, Bluetooth ja noin View 360deg Peruutusvalaisimista kamera-järjestelmä.
Powertrains päivitetään supistamaan bensiinimoottorit Renault-Nissan-alueen ja uuden Euro6-yhteensopiva diesels.
Nykypäivän myydyin 115bhp 1. 6 bensiinin todennäköisesti korvataan 113bhp 1. 2 turbo samalla 1. 6 turbo kallistuu tapahtuu 140bhp 2. 0-litraa bensiiniä.
Suhteellisen uusi 1. 6 dCi diesel tekee yli ennallaan, mutta on päivitettävä Euro6 spec luultavasti kanssa virtsa-injektio NOx jälkikäsittely, muutaman vuoden kuluttua käynnistämisestä.
Ikääntyminen 1. 5 dCi lopulta korvata uuden pienimuotoiset diesel, että on kehitteillä Mercedes-Benz.