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Nissan Major sulla raffinatezza, non una rivoluzione, per suoi muli di Test di seconda generazione crossover per la Nissan Qashqai, Britains più grande modello di produzione di volume, hanno rotto cover per la prima volta prima del lancio metà del prossimo anno.
Il nuovo Qashqai è stato disegnato da studio di design europeo di Nissan a Londra e progettati nel suo centro tecnico di Cranfield. Migliorerà il suo breve per mescolare soft-roader desiderabilità con classe Golf prezzi esistenti.
Il tema è stato un tale successo che più di 350.000 Qashqais sono ora costruite ogni anno a Sunderland, più di quattro volte il numero originale pianificato.
Il nuovo Qashqai è basato su un ingombro simile al modello di oggi ed è inteso per caratterizzare una nuova piattaforma con riporto limitato.
Il mulo catturato test qui si dice che incorporano la nuova piattaforma e motorizzazioni costruito all'interno di un finto corpo fatto di pannelli presi in prestito da oggi Qashqai.
Dato il successo di Qashqais, Nissan non è armeggiare con la sua formula di successo. Invece, si è concentrati sulla raffinazione lo styling, aggiungendo più qualità all'interno e migliorare l'economia e le emissioni.
La struttura è inteso per essere più leggeri, aiutato dal fatto che il designer non è necessario sovra-ingegnere la piattaforma per sostenere un modello più pesante di + 2.
Il sette posti + 2 si intende sono state eliminate. Viene sostituito da una versione sette posti del prossimo X-Trail, mostrata a Ginevra come il concetto di Hi-Cross. Il Qashqais nuovo styling è improbabile da essere influenzato da Hi-croce.
All'interno, il nuovo Qashqai sarà caratterizzato da un po ' di più di cabina e spazio per i bagagli, ma i principali miglioramenti concentrarsi su una maggiore qualità del trim, materie plastiche e quadri.
Ingegneri di Cranfield inoltre sono capiti per essere imballaggio tecnologia di connettività nell'architettura elettrica in linea con l'alta percentuale di acquirenti optando per top-spec N-tec + assetto, dotato di navigatore satellitare, Bluetooth e il sistema di telecamera retromarcia 360deg Around View.
Le motorizzazioni saranno aggiornate con ridimensionato i motori a benzina disegnato da Renault-Nissan gamma e nuovi Euro6 conforme diesel.
Oggi Best-Seller 115bhp 1. 6 benzina rischia di essere sostituito da un 113bhp 1. turbo 2, mentre un 1. 6 turbo è capovolto per prendere il posto della 140bhp 2. 0 litri di benzina.
Relativamente nuovo, 1. 6 dCi diesel riporto la stessa, ma dovrà essere aggiornato per Euro6 spec, probabilmente con urea-iniezione di NOx di post-trattamento, pochi anni dopo il lancio.
L'invecchiamento 1. 5 dCi alla fine sarà sostituito da un nuovo piccolo-capacità di diesel che è in fase di sviluppo con la Mercedes-Benz.
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