Фирма Ферари не ще се изгради утилитарен модели. Шутинг-пауза FF - най-утилитарни Ферари днес. Ето го прави двухобъемный с три врати, каросерия, по-дълго междуосие (299 см), 450-литров багажник и пълна система за шофиране В последно време известни производители на скъпи автомобили все по-често огъня под тях на пазара, предавая своите стари идеали. В Porsche, например, пусна Cayenne и Panamera и планирали изход компактен аналози, Aston Martin, построен на лифтбек Rapide, Bentley скоро ще покаже мощен вседорожник, Lamborghini също посматривает към практичните машини... Дори Maserati през 2013-та наладит производство кросоувър Cinqueporte, прототипът на който беше показан на последното автомобилно изложение във Франкфурт. Въпреки това компанията Ferrari ще остане вярна на своите традиции: няма «проходимцев» и други четири - и пятидверок с гарцующим жеребцом на эмблеме не ще. До края на 2011-та на Ферари се надява да реализира рекордните 7 хиляди машини За това издание Automotive News Europe е казал самият ръководител на алианса FIAT-Chrysler Серджо Маркионне. Той също така се съобщава, че прекомерен растеж за марка е опасен. Миналата година италианците сбыли 6573 суперавтомобил, а разумен максимум, кой те се стремят, е десет хиляди коли годишно. Твърде важно за изключителност. И тук «прави касата» ще се превърне в марка Maserati, който през 2010-та, между другото, реализирал жалки 5675 автомобили. Целта е до 2014-та - 45 000, в средносрочен план - 55 000-60 000. «Клонинг» в лицето на Ferrari при кросоувър Maserati няма да ви Помогне да постигнете резултат на нови седани и E - F-класове, както и полноприводник, създаден на базата на «американец» Jeep Grand Cherokee. Между другото, господин Маркионне не счита, Ferrari, а именно Maserati конкурент на Bentley и Porsche. Ами твърдение е категорично, защото докато фирмата от Модена не е в крак с британски и германски опоненти по отношение на качеството. Дори нивото на изграждане на най-новите Gran Turimso и Gran Cabrio оставя много да се желае, да не говорим за по-ранните модели. Но, може, скоро всичко ще се промени?