Компанія Ferrari не збираюся побудувати утилітарні моделі. Зйомки перерви FF є найбільш утилітарні Ferrari на сьогоднішній день. Це робить його колісна dvuhob″emnyj три тіло, довга база (299 см), 450-літровий завантаження та системного диска нещодавно, відомих виробників дорогих автомобілів, як правило, печера умовах ринку, зраджує його останніх ідеали. Porsche, наприклад, випущений в Cayenne і Panamera і заплановане компактний аналогів, Aston Martin Rapide, Bentley liftbek побудований незабаром буде показувати сильні бюджету, Lamborghini занадто спокуси до практичних автомобілі... Навіть Maserati в 2013, буде займатися виробництва Cinqueporte, кросовер прототипу, який був показаний на Франкфуртському автосалоні. Однак, Ferrari буде залишатися вірним свої традиції: немає "TV" та інші чотири- і pâtidverok з логотипом, Жеребець garcuûŝim. До кінця 2011 Ferrari сподівалися реалізувати запис 7 мільйонів машини цієї публікації, Автомобільні Новини Європи сказав голова до Альянсу з FIAT-Крайслер в Sergio Marchionne. Він також сказав, що надмірне зростання для бренду є небезпечним. Минулого року, італійці 6573 суперкар і на ринку розумні максимум, до якого вони прагнуть, "десять тисяч автомобілів на рік. Занадто багато важливих ексклюзивності. Але "зробити касир стане брендом Maserati, яка у 2010 році, до речі, забив мізерних 5675 автомобілі. Призначення до 2014 року – 45000 середньострокових план-55000-60000. "Клонування" в особі Ferrari Maserati кросовер мають допоможе не досягти результату новий седани E- і F-класи, а також polnoprivodnik, створений на основі "Американських" Jeep Grand Cherokee. До речі, г-н Marchionne вважає, що не Ferrari, Maserati, Bentley і Porsche суперника. Ну, гучних заяви, тому що хоча компанія з Modena не встигає з британського та німецького опонентів в плані якості. Навіть у даному Gran Turimso агрегатів і Gran Cabrio залишає бажати кращого, не кажучи вже більш ранніх моделей. Але що може бути все зміниться найближчим часом?