Thread: BMW nes 4 cilindru atpakaļ uz ASV

Četru cilindru motors atgriežas BMW u. s. line-up pirmo reizi kopš 1999. Jauns 2. 0-litru dzinēju twin ritiniet turbokompresoru apvieno ar augstspiediena tiešās iesmidzināšanas un BMW Valvetronic ieplūdes vadības. Pateicoties šo augsto tehnoloģiju inženierzinātnēs, 240 ZS un 260 lb-ft griezes momenta ražojusi četru cilindru ir faktiski vairāk nekā kāds youd atrast, ja jūs izvēlējās BMW parasti vilkmes 3. 0 litru vienrindas sešu.

Maksimālais 240 bhp panāk ar 5000 apgr. /min., kas arī notiek, ir zemāks nekā parasti vilkmes 3 1500 apgr. 0 litru vienrindas sešu. Tā tas pats stāsts, kad runa ir par griezes momenta izejas; 260 lb-ft pienāk pie ļoti zemas 1.250 rpm- vai 1500 apgr. /min. agrāk nekā inline sešus. Saskaņā ar BMW, izplūdes gāzu plūsmas atstājot divus pārus cilindri ir nošķirti ļauj ļoti zemu izplūdes gāzu pretspiediens pie zema dzinēja apgriezieniem minūtē un izplūdes gāzes impulsi, lai optimāli jāpārvalda un tulkoti spēcīgs rotācijas turbīnu lāpstiņu, bez kavēšanās ir throttle atbildes.

Augstas precizitātes iesmidzināšanas tiešās iesmidzināšanas sistēma palīdz arī uzlabot efektivitāti. Centralizēti izvietots starp vārstiem, solenoīda inžektori ar maksimālo iesmidzināšanas spiedienu 200 bāru (2900 psi) precīzi kontrolēt degvielas padevi. Vairāk enerģijas, mazāk degvielas izmantošanas ir kaut kas, kas novērtēs jebkuras automašīnas ventilatoru.

Jaunais dzinējs būtu arī velkonis pie dziļas jūtas BMW fanu whove nāk dievināt Bavārijas zīmoli pēdējo četru cilindru dzinējiem sporta sedans, piemēram, leģendāro 2002tii un E30 M3. Abi bija fantastisks maz četru cilindru zem viņu cepurēm kā mežonīgi spēcīgs BMW formulu motoru 1980. Ja pretendē, noregulē šos 1. 5 litru vienības piedāvā krietni pārsniedz 1000 bhp. Ar šāda veida rezultātu izklāsts – pun paredzēti-weve bez šaubām bija gonna love BMW jaunā dzinēja. Lielākais jautājums ir, vai šī mazākas un vieglākas četru cilindru spēs aizpildīt neliels vai sporta orientēta (t.i., dārga) slot BMW lineup.

Tagad BMW ir teicis ne kuri modeļi motora saņems, pienākot vēlāk šajā gadā. Lai gan acīmredzama izvēle, šķiet, ir 1-Series 3-Series un jaunu X1 krustošanas transportlīdzekli.