לוטוס הפך השני אחרי וויליאמס צוות בפורמולה 1, הפיק את הצעיפים ממכוניתם שנת 2015. המכשיר נקרא היברידית 23 מיליאדר אירו הוא די מוזר החזקה בתנאים אליפות, חוקים אשר מספקים עבור אותה רמה של הכלאה של כל המתחרים. Ènstone מקווים כי הצוות החדש יעזור באופן דרמטי לשפר מצגות ולשכוח כשנה קטסטרופלי 2014.
ההבדל החיצוני העיקרי לוטוס 23 מיליאדר אירו הוא ארוך, נמוך חרוט האף הוא די מסורתי (האחזור E22 הייתה המכונית הכי בזבזני באורווה עם השיניים הקדמיות שלו, תקעים vilkoobraznym נעשו בכוונה סימטרית). אבל השינויים הדרמטיים ביותר התרחשו לא בחוץ, אבל בפנים.
בפעם הראשונה מאז שנת 1995 כאשר בנטון חתמה על חוזה עם רנו, לוטוס נטש את המנועים הצרפתית. השנה הקבוצה הייתה מרצדס בלתי מנוצח, כמובן, יש להם גם ציפיות מיוחדות. באשר ההשעיה, זה שונה לחלוטין מן המדגם E22 מתחיל שנים 2014. . אז, כפי שאתה יודע, לוטוס פיתחה אחד המתקדמים ביותר במערכות peletone — כמוהשמן, תיאום וניהול של החזית ואת הבולם האחורי, אבל באמצע השנה FIA הודיעה שלה לא תקין, וגם את המכונית נאלץ בחופזה מחודשת.
באשר pilotskogo, השנה, זה נשאר אותו דבר — Grosjean הרומית מאלדונאדו Pastor. וקה venesuèl′cu לבצע הישג ומשוך לוטוס עם התורף השמיני באליפות של בנאים במקום יותר קרוב רביעי הגון, כפי שהיה בשנת 2013. מה הסיכויים שלהם? התשובה הראשונה לשאלה זו תקבלו כבר במרץ 15 במלבורן.