Tråd: Dødfødte Saab 900 fem-dørs hatchback afsløret

Den planlagte Saab 900 blev baseret på Phoenix platform og ville have været afsløret sidste år hvis den svenske virksomhed ikke havde løbe ind i finansielle troubleThis er den dødfødte Saab 900, der havde til formål at genoplive selskabet under privat ejerskab, efter at General Motors solgte firmaet i 2010 til Spyker Cars.
Kodenavnet projekt 540 og baseret på den helt nye Saab-manipuleret, Phoenix platform, denne fem dørs hatchback skulle have været afsløret sent sidste år, sammen med en ny version af den klassiske Saab cabriolet.
Det var designet af amerikanske stylist Jason Castriota og som billederne viser, var beregnet til at blive stærkt minder om den klassiske Saab 900. Den bageste elevation, især, ser meget gerne Saab mest succesfulde model. Velsagtens, der er antydninger af Audis A5 i næsen, som er muligvis fordi Saab egen forskning sagde, at Audi brand mest cross-handlet af potentielle købere.
4. 5m lange 900 var indstillet til har været drevet af en Saab-sammenknebne version af den Minis 1. 6-liter Turboladet benzin engine, som også havde stop-start og bremsning regenerering. Den første version af de nye 900 forventedes at have 200bhp. BMW kundgøre en motor levering aftale med Saab i efteråret 2010.
Denne bil ville har også været tilgængelig som en hybrid, drevet af en elektrisk motor monteret på bagakslen. Den blev udviklet af amerikanske aksel og Saab i Sverige og forventes at dukke op på et andet mærke af køretøjet i den nærmeste fremtid.
Phoenix platform var designet til at være nemt kan opgraderes på tværs af generationer af Saab modeller og var baseret på en teknik til fælles komponent grænseflader pioneered af lastbil maker Scania. Scania ingeniører var involveret i rådgivning Saab ingeniører arbejder på Phoenix. Phoenix var designet til at være strakt kan understøtte en helt ny, 5m lang, 9-5 samt 5. 2m lang super-saloon til Asien markeder.
Kilder fortalte Autocar at erstatte den 9-5 med en Phoenix-baserede model var den næste prioritet efter de nye 900, sammen med en marketing ordningen at bevare ejere af 2010 GM-baseret 9-5, som var bestemt til at være en kortvarig model. Saab skal også fortsætte med at kilde GM-baserede Saab 9-4 X, som var ved at blive fremstillet i Mexico.
Saab foldet i December 2010, efter produktionen ophørte i marts og juni samme år. En overtagelse deal med kinesiske bilproducent Youngman og forhandler Pang Da resulterede i almindelighed motorer med angivelse af at det ikke ville tillade brug af teknologi, hvis Saab blev kinesisk-ejet.
Sin tanke, at rettighederne til 60 pct komplet Phoenix platform er ejet af Youngman. Sidste juni, annonceret Saab da-ejer Victor Mueller planer om at genoplive Phoenix platformen som grundlag for en SUV og en række saloons under en deal med Youngman.