Thread: Мъртвородени Saab 900 пет врати хечбек разкри

Планираните Saab 900 е базирана на платформата на Финикс и би са били разкрити миналата година ако шведската компания не се беше блъснал в финансови troubleThis е още в зародиш Saab 900, която е предназначена за съживяване на компанията в частна собственост, след като Дженеръл Мотърс продава компанията през 2010 г. до Spyker Cars.
Codenamed проект 540 и въз основа на изцяло нов, Saab инженерство, Финикс платформа, този пет врати хечбек трябва да са били разкри края на миналата година, заедно с нова версия на класическия СААБ Кабрио.
Тя е проектирана от САЩ стилист Jason Castriota и, тъй като тези снимки показват, е предназначен да бъде силно напомня на класически Saab 900. Задната кота, особено, изглежда много като Saabs най-успешния модел. Може би има намеци на Audis A5 в носа, което е вероятно, защото Saabs собствени изследвания каза, че Ауди е марката най-кръст покупки от потенциалните купувачи.
4. 5-метровият 900 е настроен да са били задвижвани от СААБ tweaked версия на министрите 1. 6-литров турбо бензинов двигател, който също имаше старт-стоп и спиране регенерация. Първата версия на новата 900 се очаква да имат 200bhp. BMW обяви двигател доставка сделка с Saab през есента на 2010 г.
Този автомобил би също са достъпни като хибрид, задвижва от електрически двигател монтиран на задната ос. Разработена от американската ос и Saab в Швеция и се очаква да се появи на друга марка на превозното средство в близко бъдеще.
Платформата на Финикс е проектиран да бъде лесно upgradable през бъдещите поколения на Saab модели и се основава на техника на общ компонент интерфейси пионер от сонала. Scania инженери са участвали в съветва Saab инженери, работещи за Финикс. Финикс е проектиран да бъде опъната да съдействат изцяло нов, 5-метровият, 9-5, както и 5. 2 м дълга супер салон за Азия пазари.
Източници каза Autocar, че вместо на 9-5 с Phoenix базирани модел е следващия приоритет след новата 900, заедно със схемата за търговия да се запази на собствениците на 2010-GM-базирани 9-5, която е предопределена да бъде краткотрайно модел. Saab също за цел да продължи да си набави базирани на GM СААБ 9-4 X, която е била произведена в Мексико.
Saab сгънат през декември 2010 г., след като производството е било спряно през март и юни на същата година. Поглъщане сделка с китайски автомобилостроител Youngman и дребно Панг Da води като цяло Мотърс, посочва, че тя не би позволила използването на неговата технология, ако Saab става собственост на китайски.
Неговата мисъл, че правата на 60 на сто пълна Финикс платформа са собственост на Youngman. Миналия юни, Saabs тогавашния собственик Виктор Мюлер обяви плановете си да съживи Phoenix платформата като основа за един SUV и поредица от салони под сделка с Youngman.