Thread: Мертвонароджений Сааб 900 п'ятидверний хетчбек показали

Заплановані Saab 900 було засновано на платформі Фенікс і був показала б торік шведської компанії мали не зіткнутися з фінансових troubleThis чи мертвонароджений Saab 900, який був покликаний відродити компанії під приватну власність, після того, як General Motors продана компанії в 2010 році Spyker автомобілів.
Проект під кодовою назвою 540 і засновані на всі нові, Saab інженерії, Фенікс платформи, це п'ять дверний хетчбек повинні були виявлені кінці минулого року, а також нову версію класичного Конвертована Saab.
Вона була розроблена США стиліст Jason Castriota і, як ці показу було покликане бути сильно нагадує класичний Saab 900. Задні висота, особливо, дуже схоже Saabs найбільш успішна модель. Можливо, є натяки Audis A5 на носі, який, можливо, тому що Saabs власні дослідження зазначив, що Audi бренду найбільш крос купували в потенційних покупців.
4. 5 м довжиною 900 була встановлена на був наданий Saab tweaked версія Minis 1. 6-літровий, турбований бензиновий двигун, які також мали стоп старт і гальмування регенерації. Перша версія нового 900 був як очікується, мають 200bhp. BMW оголосила двигун поставок з Saab восени 2010 року.
Цей автомобіль б були також доступні у вигляді гібрид, рухомий електричний двигун, встановлений на задній осі. Налаштування розроблявся за американський вісь і Saab в Швеції і як очікується, з'являться на інший бренд транспортного засобу в найближчому майбутньому.
Фенікс платформа була розроблена, щоб бути легко оновлюється через майбутніх поколінь Saab моделей і був заснований на техніку спільних компонент інтерфейси піонером з maker вантажівка Сконе. Сконе інженери були залучені до консультування Saab інженерів, що працюють на Фенікс. Фенікс був розроблений, щоб бути натягнута на підтримку взаємної на всі нові, 1,5 м довжиною, 9-5, а також 5. 2 м довгий супер-салону для Азії ринками.
Джерела сказали Autocar, що заміна 9-5, з Phoenix основі моделі наступний пріоритет після нового 900, поряд з маркетингової схемою зберегти власників у 2010 році GM основі 9-5, якому судилося стати моделлю недовгим. SAAB також намір продовжувати джерело GM основі Saab 9-4 X, що виготовлявся в Мексиці.
SAAB складені в грудні 2010 року, після того, як виробництво було припинено у березні та червні цього року. Поглинання угоду з китайських автовиробник Youngman і продавець Панг Da привела в цілому про те, що вона не дозволила б використання його технології якщо Saab стала Китайська належать двигуни.
Його думки, що права до 60 відсотків завершити Фенікс платформи є власністю Youngman. Червні минулого року тодішній власник Saabs Віктор Мюллер оголосив про плани відродити Фенікс платформи як основу для Позашляховика і ряд салони під угоду з Youngman.