Konu: İlk disk incelemesi: Citroen C3 VTi 82 VTR+

Citroen'ın ekonomik üçlü zahmetsiz ve iyi değer, ama Ford Fiesta kalır sürücülerin choiceThis Citroen'ın C3 Otomobil segmentleri, burada ilk kez 208 içinde yapılan Peugeot-Citroens yepyeni üç silindirli benzinli motor ile donatılmış. PSA mühendisleri 17 tane silindir tasarım yalnız ilgili motor 52 patent verilmiştir söylüyorlar. Motor bloğu dökme alüminyum alaşımları ve motor içermektedir karmaşık bir tasarım noktaları ve egzoz boru montaj olduğunu. Silindir kafası silindir başı değişken supap zamanlama dört vanaları giriş ve egzoz vanaları alır. Şirket diyor ki, şu anki dört silindirli motorlar için karşılaştırıldığında, iç sürtünme düzeyleri yüzde 30 oranında azaltılmıştır. Sadece daha güçlü Bu, 80bhp üç-pot motoru sürümünü alır bir dengeleyici şaft. Giriş seviyesi, 67bhp yorum does değil maliyet gerekçesiyle ama Citroen değil şu anda planlıyor İngiltere'de bu motoru sunuyoruz. Maliyet dikkat edilmesi gereken noktalar da bir start-stop sistemi karar verdi. Bir kaç temiz mühendislik özellikleri vardır: cambelt bir yağ yağlama motor karter spay ve son araba life için tasarlanmıştır. Araba, motor üzerindeki yükü azaltarak hızlanıyor zaman kayış tahrik alternatör da de-yapıştı. İlginçtir, bir mühendislik kaynak Autocar PSA Ford'un 1 başarısına rağmen bu motor Turbo bir sürümü oluşturmak için bir plan olduğunu söyledi. 0 litrelik üç silindirli, Turbo ünitesi. Yeni motoru ile birlikte gitmek, Citroen C3 şasi anti-roll oranları tarafından yaklaşık yüzde 15 ve amortisörleri tarafından yaklaşık yüzde 20 artırarak değiştirdi.