Draad: Canadese motor show verslag en foto 's

De volledige informatie van de Canadese motor show, plus foto 's van alle belangrijke show auto' s. Heet op de hielen van de laatste maanden North American International Auto Show in Detroit, de Canadian International AutoShow viert haar 40-jarig jubileum van afgelopen weekend.
Met meer dan duizend voertuigen bezetten van 600.000 vierkante meter op drie niveaus van de Torontos Metro Convention Centre, de show is de natie de grootste.
Sinds 1965 Canada-Verenigde Staten Automotive Products Overeenkomst (in de volksmond bekend als de Auto Pact) bracht de Grote Drie (Ford, GM en Chrysler) fabrieken naar Canada in ruil voor tariefverlagingen, de auto-industrie is van essentieel belang voor de provincie Ontario.
Vandaag de dag, de provincie produceert meer voertuigen dan elke andere jurisdictie in Noord-Amerika, met Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki en Volkswagen toetreding tot de Amerikaanse giganten. Alle zijn gelegen binnen een ongeveer 300 kilometer van het centrum van Toronto.
Als is uitgegroeid tot een jaarlijkse traditie, de show ging van start met de toekenning van de Auto-Journalisten Vereniging van Canadas (AJAC) Auto van het Jaar, de 2013 Honda Accord, die verdrongen de Porsche Boxster en Hyundai Elantra GT voor de titel.
Niet te verwarren met zijn Europese tegenhanger, aangeboden in Canada als de Acura TSX, de grotere Ohio-gebouwd-Akkoord werd onlangs herzien en opnieuw geïntroduceerd in September vorig jaar.
Het biedt ook nieuwe direct ingespoten viercilinder en V6-motoren, verbeterde niveaus van verfijning, een betere handling (hoewel niet zonder enige initiële tumult over de axing van de vereerde voorzijde dubbele rolkooi), gewichtsverlies en verbeterde elektronische verbinding.
Het goede nieuws op de Honda paviljoen deed niet ten einde. Honda twee weergegeven concept voertuigen die worden overgedragen van hun eerste NAIAS voorstellingen, de dichter-aan-productie NSX en de Urban SUV Concept.
In tegenstelling tot de display buck van vorig jaar laten circuit, deze NSX functies werking deuren onthullen van een sportieve, speciaal ontworpen cabine. Gekleed in contrasterende leer, Alcantara en belastingen van carbonfibre, het chique interieur is meer doet denken aan Maserati of Lamborghini.
Een Honda woordvoerder bevestigd dat de nieuwsgierige, smalle vis-eyed LED koplamp array, eerste verschijnen van vorig jaar NSX en RLX Concepten, maar niet toegepast in de auto totdat de 2013-Akkoord, zullen ook de productie.
Functionele projectie balken, niet alleen als overdag lopers, hun kracht ligt in hun regeling en breking van de lens, en die hun licht-gewicht, compacte verpakking en uitzonderlijk lage elektrische trekken maken ze zeer geschikt voor toepassingen alleen beperkt door de verbeelding, niet in het minst van die hybride systemen.
De Urban SUV Concept, duidelijk aan het andere einde van de prijs spectrum, beschikt ook over LED-verlichting, en is gebouwd op het Jazz-platform. Het aanbieden van all wheel drive en de mogelijke hybride varianten, de gelijknamige Urban SUV Concept is gericht op jonge stedelingen, in tegenstelling tot de serieuze off-roaders.
Honda hernieuwde focus op de jeugd kopers en sport liefhebbers, die had bijgedragen aan het opbouwen van de companys merk decennia geleden, geeft een groter gevoel van hoop dat de vennootschap een ernstig bod te doen herleven de gloriejaren.
Elders op de cia ' s waren andere Detroit overdrachten, met inbegrip van de 2013 Corvette Stingray en de Canadese avant-premières van de Jaguar XFR-S en de 2013 Dodge Viper SRT.
Komende uit Red Bull derde rechte Wereld kampioen, Sebastian Vettels RB8 was trots op de voorgrond als een functie van Nissans Infiniti paviljoen.
De 2013 cia ' s loopt van 15 tot en met 24 februari.

The full details from the Canadian motor show, plus pics of all the important show cars. Hot on the heels of last months North American International Auto Show in Detroit, the Canadian International AutoShow celebrated its 40th anniversary this past weekend.
With well over one thousand vehicles occupying 600,000 square feet on three levels of Torontos Metro Convention Centre, the show is the nation's largest.
Since the 1965 Canada-United States Automotive Products Agreement (colloquially known as the Auto Pact) brought the Big Three (Ford, GM and Chrysler) manufacturing plants to Canada in exchange for tariff reductions, the automotive industry has been of vital importance to the province of Ontario.
Today, the province produces more vehicles than any other jurisdiction in North America, with Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki and Volkswagen joining the American giants. All are situated within an approximate 300 kilometre radius of Toronto.
As has become an annual tradition, the show kicked off with the awarding of the Automobile Journalists Association of Canadas (AJAC) Car of the Year, the 2013 Honda Accord, which edged out the Porsche Boxster and Hyundai Elantra GT for the title.
Not to be confused with its European counterpart, offered in Canada as the Acura TSX, the larger Ohio-built Accord was recently revised and re-introduced last September.
It also offers new direct-injection four cylinder and V6 engines, improved levels of refinement, better handling (although not without some initial uproar over the axing of the venerated front double wishbones), weight reduction and enhanced electronic connectivity.
The good news at the Honda pavilion did not end there. Honda displayed two concept vehicles carried over from their initial NAIAS showings, the closer-to-production NSX and the Urban SUV Concept.
Unlike the display buck from last years show circuit, this NSX features functioning doors revealing a sporting, purpose-designed cabin. Clad in contrasting leather, Alcantara and loads of carbonfibre, the upmarket interior is more reminiscent of Maserati or Lamborghini.
A Honda spokesperson confirmed that the curious, narrow fish-eyed LED headlight array, first appearing on last year's NSX and RLX Concepts but not implemented in a road car until the 2013 Accord, will also see production.
Functional as projection beams, not merely as daytime runners, their efficacy lies in their arrangement and lens refraction, and that their light-weight, compact packaging and exceptionally low electrical draw make them extremely versatile for applications only limited by imagination, not least of which hybrid systems.
The Urban SUV Concept, clearly at the other end of the pricing spectrum, also features LED lighting, and is built on the Jazz platform. Offering all wheel drive and possible hybrid variants, the eponymous Urban SUV Concept is aimed at younger city dwellers, as opposed to serious off-roaders.
Hondas renewed focus on youth buyers and sport enthusiasts, who had been instrumental in building the companys brand decades ago, gives one a greater sense of hope that the company is making a serious bid to resurrect its glory years.
Elsewhere at the CIAS were other Detroit Show carryovers, including the 2013 Corvette Stingray and the Canadian premieres of the Jaguar XFR-S and 2013 Dodge Viper SRT.
Coming off Red Bull's third straight World Championship Title, Sebastian Vettels RB8 was proudly front and centre as a feature of Nissans Infiniti pavilion.
The 2013 CIAS runs from 15 through 24 February.