线程： 加拿大汽车展报告和收集个人资料声明

从加拿大汽车展上，再加上所有重要的显示汽车的照片全部细节。热的高跟鞋的北美国际汽车展在底特律的最后几个月，加拿大国际自动显示庆祝公司成立 40 周年过去的这个周末。
用远远超过一千车占领 600000 平方英尺的 Torontos 地铁会展中心三个层次上，这个节目是全国最大。
自 1965 年以来加拿大-美国汽车产品协定 （口语称为自动契约） 带来了大三 （福特、 通用汽车和克莱斯勒） 制造工厂到加拿大以削减关税，汽车行业一直到安大略省的极为重要。
今天，该省生产更多车辆比在北美洲，本田/讴歌、 丰田/雷克萨斯、 铃木与大众加入美国巨人的任何其他司法管辖区。所有位于多伦多的近似 300 公里半径范围内。
随着一年一度的传统，演出序幕授予汽车记者协会的加拿大 (奖) 年度车大奖，2013年本田的雅阁，挤掉保时捷 Boxster 和现代 Elantra GT 为标题。
不要混淆与对口欧洲，在加拿大作为 Acura TSX，提供更大的俄亥俄州建一致最近修订和重新介绍了去年 9 月。
它还提供新的直喷式四缸和 V6 引擎、 改进的细化、 更好地处理 (虽然不是没有削减崇拜前双横臂一些初始沸沸扬扬)、 减轻重量和增强的电子连接级别。
本田馆的好消息并未结束。本田将显示从其初始的纳亚放映，更加接近--生产 NSX 和城市 SUV 概念结转的两个概念车。
与显示巴克从过去年不同显示电路，此 NSX 功能运作揭示体育、 目的设计的小屋的门。身着对比皮革、 阿尔坎塔拉和负荷的碳纤维，高档室内是更让人想起玛莎拉蒂或兰博基尼。
本田发言人证实好奇的人，缩小鱼眼 LED 车灯数组中，第一次出现在去年的 NSX 和 RLX 概念，但在路车没有执行，直到 2013年协议，还会看到生产。
功能作为投影光束，而不仅仅是作为白天赛跑者，其功效在于他们安排和镜头的折射，和其重量轻，紧凑包装和极低电气绘制使它们只有有限的想象力，并非最不重要的混合动力系统的应用程序的用途极其广泛。
城市 SUV 概念，显然在另一端的定价的谱，还设有 LED 照明和在爵士乐平台上构建。提供所有轮子驱动和可能混合变形，同名城市 SUV 概念旨在在年轻的城市居民，而不是严重的关闭 roaders。
本田重新专注于青年买家和体育爱好者，他们在发挥了建筑公司的品牌几十年前，给人更大的希望，公司正在严重的出价要复活的光辉岁月。
其他地方 CIAS 在其他底特律展的结转，包括 2013年克尔维特魟和捷豹门主-S 和 2013年道奇蝰蛇 SRT 的加拿大首演。
经历了红牛的第三个直世界锦标赛冠军，塞巴斯蒂安 Vettels RB8 是自豪地前面和中心作为日产英菲尼迪馆的一个特点。
2013 CIAS 穿过 15 日 2 月 24 日。