Tråd: Canadiske motordrevne Vis rapport og pics

De fulde detaljer fra den canadiske motor show, plus billeder af alle de vigtige show biler. Hot i hælene på sidste måneder North American International Auto Show i Detroit, den canadiske International AutoShow fejrede sin 40 års jubilæum i sidste weekend.
Med langt over tusind køretøjer besætter 600.000 kvadratfod på tre niveauer af Torontos Metro Convention Centre, er showet landets største.
Siden 1965 Canada, Usa og Automotive Produkter Aftale (i daglig tale kendt som Auto-Pagten) bragte de Tre Store (Ford, GM og Chrysler) fabrikker til Canada i bytte for toldnedsættelser, bilindustrien har været af afgørende betydning for provinsen Ontario.
I dag, provinsen producerer flere biler end nogen anden jurisdiktion i Nordamerika, med Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki og Volkswagen, som tiltræder den Amerikanske giganter. Alle er beliggende inden for et anslået 300 kilometer radius af Toronto.
Som er blevet en årlig tradition, showet startede med uddelingen af Automobile journalister Association Canadas (AJAC) bil af året, den 2013 Honda Accord, som kantet ud Porsche Boxster og Hyundai Elantra GT til titlen.
Ikke at forveksle med den Europæiske pendant, der tilbydes i Canada som Acura TSX, jo større Ohio-bygget Overenskomst for nylig blev revideret og re-introduceret i September sidste år.
Det giver også nye direkte indsprøjtning fire cylinder og V6-motorer, forbedret niveau af raffinement, bedre håndtering (men ikke uden nogle indledende tumult over nedlagt af agtet front dobbelt wishbones), vægttab og forbedret elektronisk forbindelse.
Den gode nyhed på Honda pavilion gjorde ikke ende der. Honda vises to begrebet køretøjer, der er fremført fra deres oprindelige NAIAS fremvisninger, tættere på-at-produktion NSX og Urban SUV Concept.
I modsætning til displayet viser buck fra sidste år kredsløb, denne NSX funktioner fungerer døre afslører en sportslig, dertil indrettede kahyt. Klædt i kontrasterende læder, Alcantara og masser af kulfiber, minder det eksklusive interiør mere om Maserati eller Lamborghini.
En Honda talsmand bekræftet, at de nysgerrige, smalle fisk-eyed LED forlygte array, første gang på sidste års NSX og RLX Begreber, men er ikke implementeret i en jernbanevogn, indtil 2013 Overenskomst, vil også se produktionen.
Funktionel som projektion bjælker, ikke blot som dagtimerne løbere, deres virkning ligger i, at deres arrangement og objektiv refraktion, og at deres lys-vægt, kompakt indpakning-og usædvanligt lave elektriske gøre dem yderst alsidige til applikationer, kun begrænset af fantasien, ikke mindst som hybrid systemer.
Urban SUV Concept, klart i den anden ende af prisfastsættelsen spektrum, også har LED-belysning, og er bygget på Jazz-platformen. Vi tilbyder alle hjul drev og mulige hybride varianter, den eponyme Urban SUV Concept er rettet mod yngre byboere, som modsætning til alvorlige off-roaders.
Hondaer fornyet fokus på unge købere og sportsentusiaster, der havde været medvirkende til at opbygge brandet companys årtier siden, får man en større følelse af håb at virksomheden gør et seriøst forsøg på at genoplive sin herlighed år.
Andre steder på cia ' er var andre Detroit Vis medregnes, herunder 2013 Corvette Stingray og den Canadiske uropførelser af Jaguar XFR-S, og 2013 Dodge Viper SRT.
Kommer ud for Red Bulls tredje straight World Championship titel, var Sebastian Vettels RB8 stolt front og Center som en funktion af Nissans Infiniti pavilion.
2013 CIA ' løber fra 15 til 24 februar.

The full details from the Canadian motor show, plus pics of all the important show cars. Hot on the heels of last months North American International Auto Show in Detroit, the Canadian International AutoShow celebrated its 40th anniversary this past weekend.
With well over one thousand vehicles occupying 600,000 square feet on three levels of Torontos Metro Convention Centre, the show is the nation's largest.
Since the 1965 Canada-United States Automotive Products Agreement (colloquially known as the Auto Pact) brought the Big Three (Ford, GM and Chrysler) manufacturing plants to Canada in exchange for tariff reductions, the automotive industry has been of vital importance to the province of Ontario.
Today, the province produces more vehicles than any other jurisdiction in North America, with Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki and Volkswagen joining the American giants. All are situated within an approximate 300 kilometre radius of Toronto.
As has become an annual tradition, the show kicked off with the awarding of the Automobile Journalists Association of Canadas (AJAC) Car of the Year, the 2013 Honda Accord, which edged out the Porsche Boxster and Hyundai Elantra GT for the title.
Not to be confused with its European counterpart, offered in Canada as the Acura TSX, the larger Ohio-built Accord was recently revised and re-introduced last September.
It also offers new direct-injection four cylinder and V6 engines, improved levels of refinement, better handling (although not without some initial uproar over the axing of the venerated front double wishbones), weight reduction and enhanced electronic connectivity.
The good news at the Honda pavilion did not end there. Honda displayed two concept vehicles carried over from their initial NAIAS showings, the closer-to-production NSX and the Urban SUV Concept.
Unlike the display buck from last years show circuit, this NSX features functioning doors revealing a sporting, purpose-designed cabin. Clad in contrasting leather, Alcantara and loads of carbonfibre, the upmarket interior is more reminiscent of Maserati or Lamborghini.
A Honda spokesperson confirmed that the curious, narrow fish-eyed LED headlight array, first appearing on last year's NSX and RLX Concepts but not implemented in a road car until the 2013 Accord, will also see production.
Functional as projection beams, not merely as daytime runners, their efficacy lies in their arrangement and lens refraction, and that their light-weight, compact packaging and exceptionally low electrical draw make them extremely versatile for applications only limited by imagination, not least of which hybrid systems.
The Urban SUV Concept, clearly at the other end of the pricing spectrum, also features LED lighting, and is built on the Jazz platform. Offering all wheel drive and possible hybrid variants, the eponymous Urban SUV Concept is aimed at younger city dwellers, as opposed to serious off-roaders.
Hondas renewed focus on youth buyers and sport enthusiasts, who had been instrumental in building the companys brand decades ago, gives one a greater sense of hope that the company is making a serious bid to resurrect its glory years.
Elsewhere at the CIAS were other Detroit Show carryovers, including the 2013 Corvette Stingray and the Canadian premieres of the Jaguar XFR-S and 2013 Dodge Viper SRT.
Coming off Red Bull's third straight World Championship Title, Sebastian Vettels RB8 was proudly front and centre as a feature of Nissans Infiniti pavilion.
The 2013 CIAS runs from 15 through 24 February.