Thread: NLRB Per Condurre Udienza sul Presunto Lavoratore Intimidazione Mercedes-Benz Impianto in Alabama

Il National Labor Relations Board sarà condotta un'udienza per discutere le accuse relative alla gestione condotta a Mercedes-Benzs Pianta di Vance, Alabama. Il report archiviato con il Consiglio sostengono che Mercedes violato i diritti dei lavoratori che vieta di discussione dei sindacati durante le ore lavorative, come pure minacciando cessazione dei dipendenti che sollecitati per l'Unione.
L'UAW accusa Mercedes di sopprimere gli sforzi dei dipendenti per organizzare, in violazione della National Labor Relations Act. Mercedes sostiene che ha perseguito una politica di neutralità per quanto riguarda la sindacalizzazione dei lavoratori. Il NLRB ha respinto una denuncia presentata contro la società nel mese di agosto dello scorso anno. Ma due altre denunce presentate in autunno sono stati accettati dal NLRB come possibili violazioni del diritto del lavoro. L'udienza, che sarà condotta su 7 aprile, permetterà di entrambe le parti a presentare il loro caso davanti a un giudice. La raccomandazione di quel giudice influenzerà la sentenza finale il NLRB. Una sentenza contro il reclamo rafforzerebbe la posizione di Mercedes e gli oppositori politici di unioni, ma se il NLRB rileva una violazione della legge, potrebbe essere un colpo di stato maggiore per l'UAW.
Questo è l'ultimo sviluppo in una campagna in corso per riunire la pianta, che costruisce la M., R e classe GL vicino a Tuscaloosa. Pro-Unione dipendenti citano salari stagnanti e ridotto i benefici come parte della loro ragione per considerare la sindacalizzazione. Questo foglio rilasciato dal Comitato Organizzatore di UAW sostiene che dal 2007, Mercedes ha tagliato piani sanitari per i pensionati. Presumibilmente, dipendenti assunti dopo il 2009 non sarà idonei per qualsiasi indennità pensionato qualunque. Dipendenti hanno anche espresso la preoccupazione sopra l'uso aumentato dei lavoratori temporanei presso l'impianto. Ancora altri indicano un calo generale nel rapporto tra lavoro e la gestione, con i reclami sull'applicazione incoerente della politica aziendale. Altri respingere la necessità di un'Unione, sottolineando che i lavori high-paying erano scarsi nella zona prima Mercedes arrivati. Essi temono che la UAW può danneggiare il percorso recente Mercedes di successo negli Stati Uniti. Questo include un ampliamento dello stabilimento per costruire la nuova classe C di quest'anno.
Anche se non è ancora riuscita a organizzare lo stabilimento Mercedes, l'UAW ha avuto un certo successo con i fornitori di Mercedes. I creatori di parti Faurecia, Inteva, ZF e Johnson controlli nelle aree vicine sono stati organizzati per diversi anni. E ' possibile che la UAW può essere in grado di sfruttare questo successo con i lavoratori dello stabilimento in Vance. Anche così, la sindacalizzazione di una trapianto importante casa automobilistica in uno stato di diritto al lavoro resta un compito scoraggiante.

The National Labor Relations Board will conduct a hearing to discuss allegations regarding management conduct at Mercedes-Benzs Vance, Alabama plant. The reports filed with the Board allege that Mercedes violated workers rights by forbidding discussion of unions during working hours, as well as threatening termination of employees that solicited for the union.
The UAW accuses Mercedes of suppressing efforts by employees to organize, in violation of the National Labor Relations Act. Mercedes claims it has pursued a policy of neutrality regarding the unionization of its workforce. The NLRB dismissed one complaint filed against the company in August of last year. But two other complaints filed in the fall were accepted by the NLRB as possible violations of labor law. The hearing, to be conducted on April 7, will allow both sides to present their case before a judge. The recommendation of that judge will influence the final ruling by the NLRB. A ruling against the complaint would strengthen the position of Mercedes and the unions political opponents, but if the NLRB finds a violation of the law, it could be a major coup for the UAW.
This is the latest development in an ongoing campaign to unionize the plant, which builds the M, R, and GL Class near Tuscaloosa. Pro-union employees cite stagnating wages and reduced benefits as part of their reason for considering unionization. This leaflet issued by the UAW organizing committee alleges that since 2007, Mercedes has slashed healthcare plans for retirees. Supposedly, employees hired after 2009 will not be eligible for any retiree health benefits whatsoever. Employees have also voiced concern over the increased use of temporary workers at the plant. Still others point to a general decline in the relationship between labor and management, with complaints about inconsistent application of company policy. Others dismiss the need for a union, pointing out that high-paying jobs were scarce in the area before Mercedes arrived. They fear that the UAW may damage Mercedes recent run of success in the US. This includes an expansion of the plant to build the new C-Class later this year.
Although it has not yet succeeded in organizing the main Mercedes plant, the UAW has had a measure of success with Mercedes suppliers. The parts makers Faurecia, Inteva, ZF, and Johnson Controls in nearby areas have been organized for several years. Its possible that the UAW may be able to leverage this success with plant workers in Vance. Even so, the unionization of a major transplant automaker in a right-to-work state remains a daunting task.