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राष्ट्रीय श्रम संबंध बोर्ड प्रबंधन पर आचरण के संबंध में आरोपों पर चर्चा करने के लिए एक सुनवाई का संचालन करेंगे मर्सिडीज-Benzs Vance, अलबामा संयंत्र। बोर्ड के साथ दायर की रिपोर्टों का आरोप है कि मर्सिडीज की चर्चा यूनियनों के काम के घंटे के दौरान मना करने, साथ ही संघ के लिए मांगा कर्मचारियों की समाप्ति की धमकी ने मजदूरों के अधिकारों का उल्लंघन।
UAW मर्सिडीज, राष्ट्रीय श्रम संबंध अधिनियम के उल्लंघन में व्यवस्थित करने के लिए प्रयासों के कर्मचारियों द्वारा दबा के आरोप लगाते हैं। मर्सिडीज का दावा है कि यह इसके कर्मचारियों के unionization के संबंध में तटस्थता की नीति अपनाई है। NLRB एक पिछले वर्ष के अगस्त में कंपनी के खिलाफ दायर शिकायत को खारिज कर दिया। लेकिन दो अन्य शिकायतों के पतन में दायर करके NLRB श्रम कानून के संभावित उल्लंघन के रूप में स्वीकार किया गया था। सुनवाई 7 अप्रैल को आयोजित किया जा करने के लिए, एक न्यायाधीश से पहले उनके मामले पेश करने के लिए दोनों पक्षों की अनुमति होगी। उस न्यायाधीश की सिफारिश NLRB द्वारा अंतिम फैसले को प्रभावित करती है। शिकायत के खिलाफ एक सत्तारूढ़ मर्सिडीज और यूनियनों के राजनीतिक विरोधियों की स्थिति मजबूत होगी, लेकिन अगर कानून का उल्लंघन NLRB पाता है, यह UAW के लिए एक प्रमुख तख्तापलट हो सकता है।
इस संयंत्र है, जो बनाता है एम, आर, और जीएल क्लास Tuscaloosa के पास यूनियन के किसी चल रहे अभियान में नवीनतम विकास है। समर्थक संघ कर्मचारियों स्थिरता मजदूरी का हवाला देते हैं और unionization पर विचार करने के लिए उनके कारण के भाग के रूप में लाभ कम हो। इस पुस्तिका की UAW आयोजन समिति द्वारा जारी किए गए आरोप है कि 2007 के बाद से, मर्सिडीज सेवानिवृत्त लोगों के लिए स्वास्थ्य देखभाल की योजना घटा है। माना जाता है, 2009 के बाद काम पर रखा कर्मचारी किसी भी रिटायर स्वास्थ्य लाभ के लिए जो भी पात्र नहीं होगा। कर्मचारी भी इस संयंत्र में अस्थाई कामगारों के उपयोग में वृद्धि से अधिक चिंता का विषय आवाज उठाई है। अभी भी दूसरों के श्रम और असंगत अनुप्रयोग कंपनी की नीति के बारे में शिकायतों के साथ प्रबंधन के बीच संबंधों में एक सामान्य गिरावट को इंगित करें। दूसरों के एक संघ, करने से पहले मर्सिडीज पहुंचे उच्च भुगतान नौकरियों के क्षेत्र में दुर्लभ थे कि ओर इशारा करते के लिए की आवश्यकता को खारिज। वे डर है UAW मर्सिडीज अमेरिका में सफलता की हाल ही में चलाएँ नुकसान हो सकता है। इस नई सी क्लास का निर्माण संयंत्र के विस्तार शामिल हैं इस वर्ष।
हालांकि यह अभी तक मुख्य मर्सिडीज संयंत्र के आयोजन में सफल नहीं हुआ है, UAW मर्सिडीज आपूर्तिकर्ताओं के साथ सफलता का एक उपाय है पड़ा है। Faurecia, Inteva, ZF और आसपास के इलाकों में Johnson नियंत्रण भागों के निर्माताओं कई वर्षों के लिए संगठित किया गया है। इसके संभव UAW Vance में संयंत्र श्रमिकों के साथ इस सफलता का लाभ उठाने में सक्षम हो सकते हैं। तो भी, एक सही काम करने के लिए राज्य में एक प्रमुख प्रत्यारोपण automaker के unionization एक चुनौतीपूर्ण काम रहता है।

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