Thread: Työelämän neuvottelukunta NLRB suorittaa kuulemistilaisuuden väitetystä työntekijöiden pelottelusta Mercedes-Benz tehtaan Alabama

National Labor Relations Board suorittaa kuulemisen keskustella syytöksistä, jotka koskevat hallinnon toteutuksesta Mercedes-Benzs Vance, Alabama kasvi. Raporttien toimitettu hallitus väittävät, ettei Mercedes loukata työntekijöiden oikeus kieltää keskustelua ammattiliittojen työaikana sekä uhkaa irtisanominen työntekijää, jotka pyytävät unionin.
UAW syyttää Mercedes tukahduttaa työntekijöiden pyrkimyksiä järjestää rikkoen National Labor Relations Act. Mercedes väittää, se on harjoittanut puolueettomuutta koskevat järjestäytyminen työntekijöistä. Työelämän neuvottelukunta NLRB hylkäsi yksi valitus yhtiötä vastaan viime vuoden elokuussa. Mutta kaksi muut valitusten alkusyksystä hyväksyi työelämän neuvottelukunta NLRB työ mahdollisimman rikkomuksia. Kuuleminen toteutetaan huhtikuun 7, antaa molempia osapuolia esittämään asiansa tuomioistuimeen. Tämä tuomari suositus vaikuttaa lopullinen päätös, työelämän neuvottelukunta NLRB. Tuomiosta valituksen vahvistaisi asemaa Mercedes ja ammattiliittojen poliittisia vastustajia, mutta jos työelämän neuvottelukunta NLRB löytää lain rikkomisesta, se voisi olla suuri vallankaappaus UAW.
Tämä on jatkuva kampanja unionize kasvi, joka perustuu M-, R- ja GL luokan lähellä Tuscaloosa kehitys. Pro-unionin työntekijöiden mainita palkkakehityksen pysähtymiseen ja vähentää etuja osana niiden syy katsoa järjestäytyminen. Tässä esitteessä antama UAW järjestelykomitean väittää, että vuodesta 2007, Mercedes on silvottu terveydenhuollon suunnitelmat eläkeläisiä. Oletettavasti 2009 jälkeen palkattujen työntekijöiden ei voida myöntää mitään eläkeläinen terveyshyötyjä lainkaan. Työntekijöiden on ilmaissut huoli yli vuokratyöntekijöiden tehtaan lisääntynyt käyttö. Vielä toiset viittaavat yleisesti vähentynyt työn suhteesta hallinta, epäyhtenäinen soveltaminen yhtiön politiikkaa koskevia valituksia. Toiset hylkää unionin huomauttaa, että hyvin palkattuja työpaikkoja oli niukasti alueella ennen Mercedes saapui. He pelkäävät, että UAW vaurioittaa Mercedes viime suorittaa menestystä Yhdysvalloissa. Tämä sisältää kasvi rakentaa uusi C-luokka laajennus myöhemmin tänä vuonna.
Vaikka se ei vielä ole onnistunut järjestämään tärkein Mercedes kasvi, UAW on ollut mitata menestystä Mercedes toimittajien kanssa. Osat-päättäjille, Faurecia, Inteva, ZF ja Johnson Controls lähialueilla on järjestetty jo useita vuosia. Sen mahdollista UAW voidaan hyödyntää tätä menestystä työntekijöiden Vance. Jopa niin merkittävä siirto automalli-WC-tilassa järjestäytyminen on pelottava tehtävä.

The National Labor Relations Board will conduct a hearing to discuss allegations regarding management conduct at Mercedes-Benzs Vance, Alabama plant. The reports filed with the Board allege that Mercedes violated workers rights by forbidding discussion of unions during working hours, as well as threatening termination of employees that solicited for the union.
The UAW accuses Mercedes of suppressing efforts by employees to organize, in violation of the National Labor Relations Act. Mercedes claims it has pursued a policy of neutrality regarding the unionization of its workforce. The NLRB dismissed one complaint filed against the company in August of last year. But two other complaints filed in the fall were accepted by the NLRB as possible violations of labor law. The hearing, to be conducted on April 7, will allow both sides to present their case before a judge. The recommendation of that judge will influence the final ruling by the NLRB. A ruling against the complaint would strengthen the position of Mercedes and the unions political opponents, but if the NLRB finds a violation of the law, it could be a major coup for the UAW.
This is the latest development in an ongoing campaign to unionize the plant, which builds the M, R, and GL Class near Tuscaloosa. Pro-union employees cite stagnating wages and reduced benefits as part of their reason for considering unionization. This leaflet issued by the UAW organizing committee alleges that since 2007, Mercedes has slashed healthcare plans for retirees. Supposedly, employees hired after 2009 will not be eligible for any retiree health benefits whatsoever. Employees have also voiced concern over the increased use of temporary workers at the plant. Still others point to a general decline in the relationship between labor and management, with complaints about inconsistent application of company policy. Others dismiss the need for a union, pointing out that high-paying jobs were scarce in the area before Mercedes arrived. They fear that the UAW may damage Mercedes recent run of success in the US. This includes an expansion of the plant to build the new C-Class later this year.
Although it has not yet succeeded in organizing the main Mercedes plant, the UAW has had a measure of success with Mercedes suppliers. The parts makers Faurecia, Inteva, ZF, and Johnson Controls in nearby areas have been organized for several years. Its possible that the UAW may be able to leverage this success with plant workers in Vance. Even so, the unionization of a major transplant automaker in a right-to-work state remains a daunting task.