Ο επικεφαλής της liftbek η Bugatti Galibier δεν ήταν αρκετά καλή, έτσι μαζικής παραγωγής μοντέλο είναι αμφισβητήσιμη. Όχι πολύ καιρό πριν, γράψαμε για ένα σκανδαλώδες Bugatti 16 c Galibier έννοια θα πάει στην σειρά, συνολική κυκλοφορία είναι 1000-1500 κομμάτια και να διακοσμήσετε το εσωτερικό από τα ακριβά υλικά pâtidverki θα βοηθήσει τους ειδικούς της Bentley. Εκτός αυτού, Βολφγκαγκ Dûrhajmer, επικεφαλής της αυτοκίνητα Bugatti σ. α. σ. και της Bentley Motors Ltd., είπε πρόσφατες γνωμοδοτήσεις που αισιόδοξος για το μέλλον του έργου. Τώρα, ωστόσο, η έκδοση του μέσα γραμμή αναφέρει ότι ο κ. Dûrhajmer είναι δυσαρεστημένος με την απόδοση του κινητήρα και το επίπεδο άνεσης για τους πίσω επιβάτες. Ένας ανώτερος Γερμανός πιστεύει ότι η Galibier είναι υποτίθεται ότι είναι το καλύτερο από τα καλύτερα σε όλες τις απόψεις. Οκτακόσια ιπποδύναμη που δημιουργούνται από το 8-λίτρων W16 κινητήρα nadduvnym, φυσικά, να δώσει συγχαρητήρια, αλλά απόψε δέκτες των mnogolitrovyh μηχανών του ακριβά φορεία κλάση F γάλα, αν όχι περισσότερο, δεν είναι λιγότερο σίγουρος-Πάρτε το 800-ισχυρή Brabus SV12 R 800 Biturbo με βάση «štutgartca» Mercedes-Benz S 600. "Galibier" είναι βέβαιο ότι θα είναι ασυμβίβαστη Gran Tourismo, δεν naprâgaûŝim στα μακρινά ταξίδια. Πόσες "άλογα" θα λάβει τελικά το τμηματικό liftbek είναι άγνωστη, αλλά μετά βίας λιγότερο από χίλιες. Σε γενικές γραμμές, ενώ οι μηχανικοί VW AG δεν να αντιμετωπίσει τα καθήκοντα, αγωγών μεγάλο "Bug" δεν βλέπει. Έτσι, το πιο πιθανό, σας αντίγραφο πωλήσεων της γαλλικής εταιρείας θα έπρεπε να αναβληθούν μέχρι τουλάχιστον το 2013.