Όλοι μας χρησιμοποιείται για να πω για την Bugatti Veyron αποκλειστικά σε υπερθετικό βαθμό. Το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον πλανήτη, πιο προηγμένη τεχνολογικά, ένα από τα πιο ακριβά στη γη και σίγουρα η μεγαλύτερη απώλεια μέσα στην ιστορία. Ωστόσο, αυτό κοινή-λογική τιμή για vyperečislennyh σωρού τιμητικούς τίτλους.
Ωστόσο, τίποτα δεν διαρκεί για πάντα. Vejrona απελευθέρωση έχει ήδη τελειώσει και τον κόσμο με την πρόβλεψη της αναμονής για την εμφάνιση της δηλούμενης κληρονόμος. Και όσο πιο κοντά γίνεται την ημερομηνία ντεμπούτο, την πιο ενδιαφέρουσα πληροφορία διαρρέει προς τα έξω. Έτσι έγινε γνωστό ότι Bugatti Χείρωνα, δηλαδή το λεγόμενο changer Veyron ακόμα θα εξοπλιστούν με 8-λίτρων, 16-κύλινδρο κινητήρα, δύναμη η οποία, ωστόσο, θα αυξηθεί στα 1500 HP μαζί με την ένδειξη μέγιστης ροπής 1500 Nm αυτό θα Šironu τη δυναμική των σύγχρονων αυτοκινήτων της F1. Δεν είναι σχεδόν τόσο Grand Prix, και φυσικά τόσο στο Grand Prix. Και ίσως ακόμη πιο γρήγορα.
Αρκεί να πούμε ότι μέχρι το πρώτο εκατοντάδες mega-Bugatti θα είναι για άλλες 2 δευτερόλεπτα ακριβώς. Και τελική ταχύτητα υπολογίζονται κατά το 460 χλμ/ώρα τέτοια αγωνιστικά κοχύλια από τον κόσμο της F1 είναι δεν ακόμη και ονειρευτεί! Ενώ η υπερβολική χρήση της υβριδικής τεχνολογίας θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμων των giperkara στο επίπεδο των 20 l ανά 100 χλμ. Παρά το γεγονός ότι ο αγοραστής δεν είναι τέτοια αυτοκίνητα δεν δίνουν δεκάρα για λογαριασμούς με ανταλλακτικά;