Tots ens solia dir sobre Bugatti Veyron exclusivament en superlatius. El cotxe de producció més ràpid del planeta, més avançat tecnològicament, un dels més cars de la terra i definitivament la pèrdua més gran en la història. No obstant això, aquest preu raonable-conjunta de títols honorífics de pila vyperečislennyh.
No obstant això, res és etern. Llançament Vejrona ja està acabat i el món amb l'anticipació d'esperar l'aparició de l'hereu declarada. I passa a la data de debutar com més a prop, la informació més interessant es filtra cap a fora. Així que el que es coneix que Bugatti Chiron, és a dir, el canviador anomenats Veyron encara estarà equipat amb motor de 8 litres, 16 cilindres, poder que, no obstant això, s'incrementarà a 1500 HP juntament amb màxim indicador parell 1500 Nm això donarà Šironu la dinàmica de cotxes de F1 moderns. No gairebé com la Grand Prix i, naturalment, tots dos a Grand Prix. I potser fins i tot més ràpid.
És suficient de dir que fins la primers centenars de mega-Bugatti serà per altres 2 segons exactament. I es calculen la velocitat màxima dins el 460 km/h tals petxines de curses del món de la F1 no és fins i tot somiat! Mentre que l'ús excessiu de tecnologia híbrida reduirà el consum de combustible de giperkara al nivell de 20L per 100 km. Encara que el comprador no és tal cotxes no cedeix un maldir als comptes amb recanvis?