Me kõik harjunud öelda umbes Bugatti Veyron eranditult ülivõrre. Kiireim tootmise auto planeedil, tehnoloogiliselt arenenud, üks kõige kallim maa peal ja kindlasti suurim kaotus ajaloos. Aga hunnik vyperečislennyh Aunimetusi ühine mõistliku hinna.
Kuid miski ei kesta igavesti. Release Vejrona juba valmis ja ootab deklareeritud pärija välimus ootuses maailma. Ja mida lähemale debüüdi kuupäev muutub intrigeerivam teavet seeps väljapoole. Nii et ta sai teada, et Bugatti Chiron, nimelt nn changer Veyron ikka on varustatud 8-l, 16-silindriline mootor, võimsus, mis samas aitab suurendada 1 500 HP millele indikaator kuni 1500 Nm pöördemoment see annab Šironu kaasaegne F1 autode dünaamika. Mitte ligilähedaseltki nii Grand Prix ja loomulikult mõlemad Ümbruskonnas Grand Prix. Ja võibolla isegi kiiremini.
Tasub elda kuni esimese sadu mega-Bugatti see teiste 2 sekundit täpselt. Ja tippkiirus on arvutatud 460 km/h jooksul selline võidusõidu kestad F1 maailma on pole isegi unistanud! Kuigi hübriidtehnoloogia ülemäärane kasutamine vähendab giperkara tasemele 20 l / 100 km kütusekulu. Kuigi ostja ei ole selliseid autosid ei anna kuradi veetäiteava abil kontole?