موضوع گالیبر به نظر می رسید رئیس بوگاتی گرفتگی و کم قدرت

برای رئیس بوگاتی، لیفت بک گالیپیر به اندازه کافی خوب نبود، بنابراین تولید سریال مدل همچنان مورد نظر باقی مانده است. نه چندان دور نوشتیم که مفهوم تکان دهنده بوگاتی 16C Galibier به این سریال خواهد رفت، گردش کل 1000-1500 قطعه خواهد بود، و برای تزئین فضای داخلی مواد گران قیمت پنج در به متخصصان بنتلی کمک خواهد کرد. علاوه بر این، ولفگانگ دورهایمر، رئیس بوگاتی اتومبیلز اس ای اس و بنتلی موتورز با مسئولیت محدود گفت که نسبت به آینده این پروژه خوشبین است. با این حال، اکنون Inside Line گزارش می دهد که آقای دورهیمر از لگوی موتور و سطح راحتی مسافران عقب ناراضی است. آلمانی بلندپایه معتقد است که گالیبر باید با تمام اقدامات بهترین ها باشد. هشتصد اسب بخار تولید شده توسط موتور 8 لیتری سوپر شارژ W16، البته ، الهام بخش احترام ، اما امروز tuners از موتورهای چند لیتری از گران قیمت F کلاس sedans فشار اگر نه بیشتر ، پس کمتر دقیق -- را حداقل 800 اسب بخار Brabus SV12 R Biturbo 800 ، ساخته شده بر اساس "اشتوتگارت" مرسدس بنز S 600. در عین حال ، "Galibier" باید گران سازش ناپذیر از گردشگری ، نه straining در سفرهای از راه دور. معلوم نیست که در نهایت چند «اسب» یک لیفت بک سریال دریافت خواهند کرد، اما به سختی کمتر از هزار نفر خواهند بود. به طور کلی تا زمانی که مهندسان VW AG با وظایف کنار نمانند، تسمه نقاله بزرگ "باگ" دیده نخواهد شد. بنابراین، به احتمال زیاد، نمایش کپی علامت تجاری شرکت فرانسوی باید تا حداقل سال ۲۰۱۳ به تعویق بیفتد.